鋼軌頂面上有長(zhǎng)大于50mm、深大于10mm的掉塊。鋼軌折斷直接威脅行車安全，應(yīng)及時(shí)更換。鋼軌裂紋是指除鋼軌折斷之外，鋼軌部分材料發(fā)生分離，形成裂紋。其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對(duì)于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。合肥展博之選！我國(guó)鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌，其他類型軌道可采用12.5m25.0m標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌。

研究鐵路運(yùn)輸對(duì)重軌質(zhì)量的新要求,明確我國(guó)重軌同國(guó)外同類產(chǎn)品質(zhì)量上的主要差距以及應(yīng)當(dāng)采取的措施和對(duì)策,展望重軌發(fā)展前景是當(dāng)項(xiàng)十分必和重要的任務(wù)。2007年我國(guó)頒布了新標(biāo)準(zhǔn) GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機(jī)軌?，F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)銷售很便利，想要什么東西在網(wǎng)絡(luò)上都能買得到并且送貨到家。重軌：每米公稱重量大于30公斤的鋼軌，屬于重軌，重軌分為一般鋼軌和起重機(jī)軌兩種。 一般鋼軌，指鋪設(shè)鐵路干線、線、彎道及隧道用軌。

研究鐵路運(yùn)輸對(duì)重軌質(zhì)量的新要求,明確我國(guó)重軌同國(guó)外同類產(chǎn)品質(zhì)量上的主要差距以及應(yīng)當(dāng)采取的措施和對(duì)策,展望重軌發(fā)展前景是當(dāng)項(xiàng)十分必和重要的任務(wù)。我國(guó)鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌，其他類型軌道可采用12.5m25.0m標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌。鋼軌頂面上有長(zhǎng)大于50mm、深大于10mm的掉塊。鋼軌折斷直接威脅行車安全，應(yīng)及時(shí)更換。鋼軌裂紋是指除鋼軌折斷之外，鋼軌部分材料發(fā)生分離，形成裂紋。