蝸輪、蝸桿嚙合側(cè)間隙的檢測

用塞尺或壓鉛法檢測蝸輪、蝸桿嚙合的側(cè)間隙都不太方便，用千分表法比較方便。盡管每種滾輪架都選用相同的根本操作原理，但不同的絲桿加工應(yīng)用場合需求選用不同的方法接近工件毛坯。如圖（4）所示，在蝸桿軸上固定一個帶有量角器的刻度盤，把千分表的測量觸頭抵在蝸輪的齒面上，然后用手轉(zhuǎn)動蝸桿，在千分表指針不懂的條件下，用刻度盤相對于固定指針的轉(zhuǎn)角來判斷間隙的大小如圖（4）a）所示。如果千分表觸頭直接抵觸蝸輪齒面有困難時，可以在蝸輪軸上加裝一個測量桿，如圖（4）b）所示。

1、一般傳動的蝸桿、蝸輪磨損或劃傷后，要更換新的。

2、大型蝸輪磨損或劃傷后，為了節(jié)約材料，一般采用更換輪緣修復。

絲桿升降機表面生銹該如何處理

      絲桿升降機是由蝸輪蝸桿、殼體、軸承、絲杠等部件組成。絲桿升降機作業(yè)原理：電機或手動驅(qū)動蝸桿旋轉(zhuǎn)，蝸桿驅(qū)動蝸輪減速旋轉(zhuǎn)，蝸輪內(nèi)孔加工為內(nèi)螺紋，驅(qū)動絲桿上下移動，因為內(nèi)部有蝸輪蝸桿，絲桿到達擴大推力的效果。

     高壓水磨料除銹。使用高壓水射流的沖擊效果加上磨料對絲桿升降機進行打磨去銹的一種辦法，長處對原料危害小，可是水對電子設(shè)備有必定的危害，適用于那種可拆卸類型的絲桿升降機。

      電動除銹，這種辦法是使用空氣壓縮發(fā)生摩擦力或許電磁效應(yīng)發(fā)生摩擦力的原理，對絲桿升降機表生銹外表進行打磨除銹的辦法。

金宇和您詳談絲桿升降機絲桿的滾壓技術(shù)（二）

         在絲桿滾壓操作中，在工件的軸向、切向或徑向安裝一個滾輪架。盡管每種滾輪架都選用相同的根本操作原理，但不同的絲桿加工應(yīng)用場合需求選用不同的方法接近工件毛坯。

　　假定工件原料滿足滾壓的屈服和活動要求，則滾壓過程與絲桿切削比較具有若干優(yōu)點。與其它出產(chǎn)方法比較，滾壓加工出來的絲桿物理特性得到進步。在絲桿滾壓過程中選用的是冷作業(yè)，這樣與切削操作比較就增加了拉伸強度，并進步了表面光潔度。

　　原材料的緊縮導致因金屬矩陣的緊縮而引起工件硬化。它會在絲桿中發(fā)生疲勞阻力。電動推桿是一種新式的電動執(zhí)行機構(gòu)，電動推桿主要由電機、推桿和操控設(shè)備等機構(gòu)組成的一種新式直線執(zhí)行機構(gòu)，能夠完成遠距離操控、集中操控。這種硬化的狀況是該工藝的一部分，因而隨后對滾壓絲桿進行的任何熱處理過程都會發(fā)生退火效應(yīng)。絲桿滾壓應(yīng)該在熱處理之后進行。相反，車削和磨削卻可以在硬化前也可以在硬化后進行，讓金屬矩陣發(fā)生所需求的形狀而且讓金屬微粒結(jié)構(gòu)幾乎堅持原封不動。

絲桿升降機的配件更換說明

       絲桿升降機在使用時間長了，回產(chǎn)生各種振動噪音等各種情況，這說蝸輪絲桿升降機內(nèi)部零件損壞了，應(yīng)維修或更換。

修復方法金宇機械為您一一解答

(1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損

(2)絲桿升降機軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效

(3)蝸輪絲桿升降機軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等

對于以上不同的失效方式可采場修復和更換零件的修復方法。

這些只是事后的補救辦法，要想保證好減速機的使用壽命，關(guān)鍵是在購買的時候要選好型，保證高的安全系數(shù)，嚴格按照使用說明書操作，保證潤滑，避免過載。如蝸輪絲桿升降機在運轉(zhuǎn)過程中有異常應(yīng)及早檢查，排除故障后再使用。