為安全起見，LNG加氣站均使用液氮進行預冷。在預冷調(diào)試結(jié)束后，仍有大量的液氮和氮氣存在于儲罐和管路中。LNG加氣站投產(chǎn)前，需用天然qi對儲罐和管路中的氮氣進行置換，達到LNG加氣站使用要求，避免大量氮組分充入車載瓶。在進行天然qi置換氮氣時，需提前兩天將儲罐內(nèi)液氮排出。因槽車液位較高，氣相較少。在進行置換時可打開增壓氣化器補充氣體。

為了減少管道置換投產(chǎn)過程中的混氣量,氣體的流速應(yīng)盡可能選取較大值。但在實際生產(chǎn)過程中,氣體的流速還要受到氣源生產(chǎn)能力的限制,置換投產(chǎn)所用的氮氣大多都是液氮通過在汽化器中自然吸熱汽化而來的,因此在確定氮氣置換速度時,應(yīng)充分考慮汽化器的數(shù)量和單臺汽化器的額定供氣能力。在保證管道內(nèi)氣體流速不大于5m/s的條件下盡可能減小置換投產(chǎn)的施工時間。

對于管路中的尾氣或工藝用氣，通常也需要將其盡量除去，如更換氣源時或設(shè)備維護（尤其是受限空間作業(yè)）。因為：有些工藝氣體是有毒有害的，可能對人體造成傷害，如、肼、氨氣等；有些氣體高度危險的，如氫氣、丁烷等；有些氣體遇空氣中水汽可能造成設(shè)備設(shè)施的腐蝕，如氮氧化物等；有的會造成窒息，如氮氣、二氧化碳、沼氣等。所以用的比較多的還是置換。通常反應(yīng)釜用氮氣置換。當然如果是檢修前，應(yīng)該是氮氣置換工藝氣體，再空氣置換氮氣。