天津通風(fēng)機(jī)廠家介紹其降噪的辦法

由于其運(yùn)用廣泛，所以風(fēng)機(jī)的運(yùn)用率同比上升，但是恩和一個(gè)作業(yè)都會(huì)處于瓶頸情況，假定想要改動(dòng)這種現(xiàn)狀，仍是要持續(xù)加大研制科技技術(shù)和力度，削減運(yùn)用中的問(wèn)題，增大產(chǎn)量。

　　當(dāng)然通風(fēng)機(jī)運(yùn)用的時(shí)分噪聲很大，假定在工廠運(yùn)用時(shí)就要求對(duì)其進(jìn)行降噪，天津通風(fēng)機(jī)廠家介紹其降噪的辦法：

　　1、隔音質(zhì)料的協(xié)作運(yùn)用：能夠?qū)L(fēng)機(jī)置于獨(dú)立的空間，箱體加上隔音質(zhì)料機(jī)殼及電機(jī)的噪音能夠通過(guò)加裝風(fēng)機(jī)隔聲箱體或隔音房維護(hù)來(lái)處理，考慮到風(fēng)機(jī)需求散熱能夠增加散熱孔來(lái)對(duì)風(fēng)機(jī)電機(jī)作業(yè)時(shí)所發(fā)作的熱量。

　　2、在風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處增加出風(fēng)口消聲器也能夠下降風(fēng)機(jī)的噪音。

　　3、在風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口處設(shè)備一段橡膠軟管，可將離心風(fēng)機(jī)傳遞給風(fēng)管的振動(dòng)在橡膠軟管處得到很大極限削弱或消除。

離心通風(fēng)機(jī)的電源控制及基座要求

在安裝離心通風(fēng)機(jī)時(shí)，將其鋼架固定在混凝土基座上，并在鋼架和混凝土基座之間安裝多孔的減震橡膠墊。 離心風(fēng)扇的底座水平且堅(jiān)固。 而且它有一定的高度。 同時(shí)，離心風(fēng)扇的入口和出口使用不燃材料軟管來(lái)隔離身體的振動(dòng)。 為了防止風(fēng)扇在運(yùn)行時(shí)被風(fēng)扇吸入進(jìn)氣軟管，減小進(jìn)氣軟管的橫截面尺寸。 重量累積在風(fēng)扇上。

離心通風(fēng)機(jī)

1.離心風(fēng)機(jī)允許全電壓?jiǎn)?dòng)或電動(dòng)，但應(yīng)注意，全電壓?jiǎn)?dòng)時(shí)的電流約為額定電流的5-7倍，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電動(dòng)機(jī)的額定電流成正比。 電壓的平方。 當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)從降低電壓開(kāi)始。

2.離心通風(fēng)機(jī)試運(yùn)行時(shí)，請(qǐng)仔細(xì)閱讀產(chǎn)品手冊(cè)，檢查接線方法是否與接線圖一致； 請(qǐng)仔細(xì)檢查風(fēng)扇電源的工作電壓是否符合要求，電源是否異相或同相，以及配電盒的組件容量是否符合要求。

3.在試運(yùn)行期間，應(yīng)不少于兩個(gè)人。 一個(gè)人控制電源，另一個(gè)人觀察風(fēng)扇的運(yùn)行。 發(fā)現(xiàn)異常后，機(jī)器立即停止并檢查。 首先，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。 2，電流是否超過(guò)額定電流； 如果有異常現(xiàn)象，請(qǐng)停止檢查。 運(yùn)行五分鐘后，請(qǐng)關(guān)閉風(fēng)扇以檢查是否有異常現(xiàn)象，并在打開(kāi)機(jī)器之前確認(rèn)沒(méi)有異?，F(xiàn)象。

離心通風(fēng)機(jī)調(diào)解中被廣泛的應(yīng)用

由于某些工作場(chǎng)合均不具備上述調(diào)節(jié)條件，也不能停車而影響生產(chǎn)，所以還有一種簡(jiǎn)單快捷的調(diào)節(jié)方法也可以消除喘振，也就是加設(shè)放氣閥。

這種方法的缺點(diǎn)是會(huì)將經(jīng)過(guò)葉輪獲得的動(dòng)量白白的放掉一部分，從而使風(fēng)機(jī)整體效率下降。但因其方法簡(jiǎn)單且效果顯著，在通風(fēng)機(jī)調(diào)解中被廣泛的應(yīng)用。

兩閥操作法。

在通風(fēng)機(jī)排氣管道上設(shè)兩個(gè)閥，把兩個(gè)閥之間的容積固定為某一值，兩個(gè)閥之間的容積相當(dāng)于一個(gè)儲(chǔ)氣罐，閥直接裝在離風(fēng)機(jī)出口較近的位置上，相當(dāng)于一個(gè)節(jié)流閥，稍微節(jié)流，就可以防喘振，而第二個(gè)閥僅作為一個(gè)阻力。實(shí)踐證明這種裝置不僅可以達(dá)到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)減小噪聲也很有利。

防喘振環(huán)。

目前在地鐵或隧道用風(fēng)機(jī)設(shè)備中，在主風(fēng)筒加設(shè)馮防震環(huán)已成為普遍趨勢(shì)，這種導(dǎo)流片可在氣流出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)脫離時(shí)，不是經(jīng)過(guò)葉道產(chǎn)生非穩(wěn)定氣流團(tuán)，而是沿著導(dǎo)流片逆向流回葉片。缺點(diǎn)是在此情況下部分氣流做了無(wú)用功，但她可以使風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定工況范圍擴(kuò)大，喘振區(qū)域縮小。