稀相粉體輸送系統(tǒng)的一種的方式

　　稀相粉體輸送系統(tǒng)

　　在稀相粉體輸送系統(tǒng)中，粉體物料被投放到由工藝前端(壓力)或后端(真空)的鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的連續(xù)氣流中，在該氣流中，一般空氣速度可達(dá)到15~35米/秒。稀相氣力輸送是輸送堅(jiān)固粉體的一種的方式，但是不能用來輸送易碎粉體或混合粉體。當(dāng)氣流速度過快時(shí)，易碎粉體物料會(huì)因?yàn)閮?nèi)部以及和管道的碰撞大量破碎，混合粉體物料會(huì)因?yàn)轭w粒大小、形狀、密度不同在管道中分離，失去混合效果。

粉體輸送系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)給料閥簡(jiǎn)介

　粉體輸送系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)給料閥簡(jiǎn)介按工況可分為重力卸料型旋轉(zhuǎn)給料閥,氣力輸送旋轉(zhuǎn)給料閥,變量卸料旋轉(zhuǎn)給料閥,按功用可分為規(guī)范型旋轉(zhuǎn)給料閥,高壓型旋轉(zhuǎn)給料閥,高溫型旋轉(zhuǎn)給料閥,耐磨型旋轉(zhuǎn)給料閥,防卡型旋轉(zhuǎn)給料閥,清洗型旋轉(zhuǎn)給料閥,電動(dòng)旋轉(zhuǎn)給料閥.

　　粉體輸送系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)給料閥工作原理旋轉(zhuǎn)給料閥經(jīng)過電機(jī)、減速機(jī)的傳動(dòng)將一個(gè)帶有等分構(gòu)造的葉輪在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，從殼體上部料倉或給料安裝的物料填充在葉輪的型腔內(nèi)，物料隨葉輪的旋轉(zhuǎn)到殼體的下部卸出。能夠依照輸送系統(tǒng)的請(qǐng)求平均地、時(shí)斷時(shí)續(xù)地向下游卸料。

粉體氣力輸送的保送特性

　　一說起粉體氣力輸送安裝，置信很多人不會(huì)感到生疏，作為一種保送方式，其在很多的場(chǎng)所和范疇都有著較為普遍的應(yīng)用。因而，理解一些與之相關(guān)的信息還是很有必要的，對(duì)此，接下來給大家引見下粉體氣力輸送的保送特性。

　　1、適用于從多處向一處集中保送。供料點(diǎn)能夠是一個(gè)或幾個(gè)，料管能夠裝一根或多根支管。不但能夠?qū)⒍嗵幑┝宵c(diǎn)的物料依次保送卸料點(diǎn)，而且也能夠同時(shí)將多處供料點(diǎn)的物料保送至卸料點(diǎn)。

　　2、在負(fù)壓作用下，物料很容易被吸入，因而喉管處的供料簡(jiǎn)單。料斗能夠敞開，能連續(xù)地供料和保送。

　　3、物料在負(fù)壓下保送，水分易于蒸發(fā)，因而對(duì)水分較高的物料，比壓送式易于保送;對(duì)加熱狀態(tài)下供應(yīng)的物料，經(jīng)保送可起到冷卻作用。

　　4、部件要堅(jiān)持密封，國面別離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的結(jié)構(gòu)比擬復(fù)雜。

　　5、風(fēng)機(jī)設(shè)在料封泵系統(tǒng)末端，請(qǐng)求空氣凈化水平高。

粉體氣力輸送是一種不帶撓性牽引件的輸送機(jī)

　粉體氣力輸送是一種不帶撓性牽引件的輸送機(jī)。旋轉(zhuǎn)軸上的剛性螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行運(yùn)送(物料向不旋轉(zhuǎn)的螺母沿軸桿平移)，使物料不與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力，它必須有水平螺旋喂料，以確保必要的進(jìn)料壓力。螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承，以接受物料給螺旋的軸向反力。

　　粉體氣力輸送是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被運(yùn)送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移而進(jìn)行運(yùn)送工作，頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承選用滑動(dòng)軸承設(shè)有防塵密封設(shè)備，軸瓦一般選用粉末冶金，運(yùn)送水泥選用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸選用滑塊銜接。