處理柴油發(fā)電機組的噪音及排氣冒黑煙問題柴油發(fā)電機組噪聲源分析發(fā)電機組租賃

柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。發(fā)電機組在輸出電力的過程中,穩(wěn)頻裝置起到為負載設備和機組調(diào)節(jié)出適宜的工作條件的重要作用。按照噪聲輻射方式，它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因，柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。

1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程，大功率發(fā)電機組租賃，即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲，包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。

2.燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分，通常將由于汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。使用柴油發(fā)電機組的時候燃燒柴油是毋庸置疑的，但隨著油價不斷上漲，柴油發(fā)電機組的使用成本也持續(xù)提高，其實如果在使用過程中能夠多留意細節(jié)，是能夠達到柴油發(fā)電機組節(jié)油的目的的。將活塞對缸 套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲，而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速 運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機械噪聲。  

3.電磁噪聲是由發(fā)電機轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。

實際工程設置柴油發(fā)電機組，南北地域差別很大。作業(yè)時發(fā)動機的水溫和油溫不應超過95℃，變矩器的油溫不應超過110℃。在廣州，由于南方電網(wǎng)之前的供用電合同中明確要求業(yè)主自備保安電源，即使進線滿足雙重電源的要求，供電部門也不承諾不同時停電，所以消防負荷為一級負荷的建筑物項目均設置了柴油發(fā)電機組，消防負荷為二級負荷的建筑物大部分也設置了柴油發(fā)電機組。但最近查閱南方電網(wǎng)的供用電合同，用電保安電源中增加了可由供電方提供的選項，筆者就消防負荷供電事宜咨詢過廣州消防部門的意見，答復是只要滿足規(guī)范要求即可，沒有特別強調(diào)要求設置柴油發(fā)電機組。正因為此原因，北方大部分建筑物未設置柴油發(fā)電機組。

什么叫發(fā)電機組的準同期并列法?怎樣進行同期并列?

準同期就是準確周期。用準同期法進行并列操作，發(fā)電機組電壓必須相同，頻率相同以及相位一致，這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及同期表和非同期指示燈來監(jiān)視，并列操作步驟如下：

將其中一臺發(fā)電機組的負荷開關合上，將電壓送至母線上，而另一臺機組處在待并狀態(tài)。(6)頻率低，移動發(fā)電機組出租，電壓也低，這是因為感應電勢的大小與轉(zhuǎn)速有關的緣故。 合上同期開頭，調(diào)節(jié)待并發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速，使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速(與另一臺機組的頻率相差在半個周波以內(nèi))，調(diào)節(jié)待并發(fā)電機組的電壓，使其與另一臺發(fā)電機組電壓接近，在頻率與電壓均相近時，同期表的旋轉(zhuǎn)速度是越來越慢的，同期指示燈也時亮時暗;

我們在選購柴油發(fā)電機組的時候，避免發(fā)電機組在使用過程當中避免出現(xiàn)不必要的故障，很多的發(fā)電機組廠家都會給發(fā)電機組設置一定的自我保護功能，接下來豐岳機械簡單的給您介紹一下幾種保護的方面：

1、發(fā)電機縱差動保護：定子繞組及其引出線的相間短路保護

2、橫差動保護：定子繞組一相匝間短路的保護

3、單相接地保護：對發(fā)電機定子繞組單相接地短路的保護

4、發(fā)電機的失磁保護：反應轉(zhuǎn)子勵磁回路勵磁電流急劇下降或消失

5、過電流保護：反應外部短路引起的過電流，同時兼作縱差動保護的后備保護

6、負序電流保護：反應不對稱短路或三相負荷不對稱時，發(fā)電機定子繞組中出現(xiàn)的負序電流

7、過負荷保護：發(fā)電機長時間超過額定負荷運行時作用于信號的保護

8、過電壓保護：反應突然甩負荷而出現(xiàn)的過電壓

9、轉(zhuǎn)子一點接地保護和兩點接地保護：勵磁回路的接地故障保護

10、轉(zhuǎn)子過負荷保護：逆功率保護：當汽輪機主汽門誤關閉而發(fā)電機出口斷路器未跳閘，發(fā)電機失去原動力而變?yōu)殡妱訖C運行，從電力系統(tǒng)中吸收有功功率。危害：汽輪機尾部葉片有可能過熱而造成事故。