防雷常識(shí):不宜騎馬、騎自行車、駕駛摩托車和蓬拖拉機(jī)

防雷常識(shí)：不宜騎馬、騎自行車、駕駛摩托車和敝蓬拖拉機(jī)。汽車往往是的避雷設(shè)施，因有屏蔽作用。即使閃中汽車，也不會(huì)傷人。單位應(yīng)定期由有資質(zhì)的專業(yè)防雷檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)防雷設(shè)施，評(píng)估防雷設(shè)施是否符合國家規(guī)范要求。單位應(yīng)設(shè)立防范雷電災(zāi)害責(zé)任人負(fù)責(zé)防雷安全工作，建立各項(xiàng)防雷安全工作規(guī)范，建立各項(xiàng)防雷設(shè)施的定期檢測(cè)制度。雷雨后要進(jìn)行安全檢查，做好設(shè)施的日常維護(hù)工作。如雷雨過后，應(yīng)檢查安裝在電話程控交換機(jī)、電腦等電器設(shè)備電源和信號(hào)線上的過壓保護(hù)器有無損壞，發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

在進(jìn)行測(cè)量接地電阻值時(shí)一定要注意如下幾點(diǎn)

在進(jìn)行測(cè)量接地電阻值時(shí)一定要注意如下幾點(diǎn)：

　　要注意電流極和電壓極的打樁位置。電流極和電壓極的兩個(gè)樁應(yīng)打在與地網(wǎng)或該建筑物防雷裝置相連接的金屬物(如管道)走向的垂直方向上，一般電壓極樁到被測(cè)接地裝置邊緣的距離是電流極樁到接地裝置邊緣的距離的50%～60%。當(dāng)土壤電阻率分布不均勻的情況下，應(yīng)根據(jù)土壤電阻率的不同將電壓極選擇三個(gè)不同的方向上進(jìn)行檢測(cè)，后按數(shù)值比較法選擇合適的樁位。當(dāng)所測(cè)電阻值略大于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，根據(jù)要求將工頻接地電阻值換算成沖擊接地電阻值，后取沖擊電阻值。

做好防雷工作,避免一系列潛在的雷電危害

　　做好防雷工作，避免一系列潛在的雷電危害，保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全是每個(gè)需要防雷工程建設(shè)的客戶的基本要求。多年的經(jīng)驗(yàn)使其防雷功能非常安全。實(shí)現(xiàn)了快速和高完成度。不得不說，防雷檢測(cè)工程公司也有很高的執(zhí)行效率，這當(dāng)然是由于他們優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和收購性能，良好的執(zhí)行效率和完成率也使得許多客戶愿意在這方面與他們合作。

防雷工程初步設(shè)計(jì)審計(jì)應(yīng)當(dāng)提交下列材料

　　防雷工程初步設(shè)計(jì)審計(jì)應(yīng)當(dāng)提交下列材料：

　　1，天津市建設(shè)項(xiàng)目防雷初步設(shè)計(jì)審查申請(qǐng)表(收據(jù))(一式兩份，加蓋公章);

　　2，項(xiàng)目批準(zhǔn);

　　3，總體規(guī)劃規(guī)劃和初步設(shè)計(jì)文本。

　　防雷裝置施工圖應(yīng)當(dāng)提交下列材料審查：

　　1，建設(shè)項(xiàng)目防雷施工圖審查申請(qǐng)表(收據(jù))(一式兩份，加蓋公章);

　　2，建設(shè)項(xiàng)目防雷裝置設(shè)計(jì)審計(jì)意見復(fù)印件(初步擴(kuò)建);

　　3，專業(yè)防雷工程應(yīng)當(dāng)提供設(shè)計(jì)單位和設(shè)計(jì)師的資格證書和資格證書。

　　4，專業(yè)防雷機(jī)構(gòu)出具的技術(shù)評(píng)價(jià)意見;

　　5，防雷裝置施工圖。