橡膠瀝青應(yīng)力吸收層功能特點(diǎn)　　

1、惠州橡膠粉供應(yīng)商抗反射裂縫

在橡膠瀝青應(yīng)力吸收層中，高用量的橡膠瀝青與單一粒徑的碎石強(qiáng)力粘結(jié)，形成約11cm厚的裂縫反射結(jié)構(gòu)層，水穩(wěn)層或舊水泥路面的各種裂縫將很難穿透該層，可以有效遏制裂縫的反射。

2、抗水損壞

橡膠瀝青用量較大（20.03kg/m2），在路面上會(huì)形成約3mm厚度的瀝青膜，完全可以防止雨水的向下滲透，對(duì)路基起到保護(hù)作用。其次，在上面攤鋪瀝青混合料時(shí)，橡膠瀝青應(yīng)力吸收層頂部的橡膠瀝青會(huì)二次熔化，經(jīng)路面壓實(shí)后會(huì)充分填充其面層混合料底部的縫隙，從而排除了層間存水的可能，起到防止水損壞的作用。

橡膠粉廣泛用于體育塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、游樂場(chǎng)、 橡膠地磚、 防水卷材、防水涂料、公路 改性瀝青、橡膠制品等領(lǐng)域。

中國(guó)輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會(huì)根據(jù)我國(guó)廢舊胎生產(chǎn)情況，將其分為三類

粗膠粉0.425mm(40目)以上細(xì)膠粉0.425mm~0.180(40~80目)微細(xì)膠粉0.180~0.075mm(80~200目)

根據(jù)生產(chǎn)原料不同的分級(jí)

A等級(jí)--以汽車廢輪胎胎面橡膠為原料生產(chǎn)的硫化膠粉

B等級(jí)--以汽車斜交胎整胎為原料生產(chǎn)的硫化膠粉

C等級(jí)--以汽車子午胎整胎為原料生產(chǎn)的硫化膠粉

D等級(jí)--以低速輪胎為原料生產(chǎn)的硫化膠粉

為什么要工廠化？惠州橡膠粉供應(yīng)商

工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化是先進(jìn)道路材料的顯著特征，也是材料大規(guī)模推廣應(yīng)用的關(guān)鍵。我國(guó)橡膠瀝青推廣經(jīng)過了干法、現(xiàn)場(chǎng)混合法、改進(jìn)型干法，推廣應(yīng)用規(guī)模有限，工廠化解決了橡膠瀝青的應(yīng)用難題，解決了橡膠瀝青的標(biāo)準(zhǔn)化、穩(wěn)定性問題，是其它類改性瀝青的理想替代產(chǎn)品。

工廠化橡膠瀝青特點(diǎn)？惠州橡膠粉供應(yīng)商

（1）生產(chǎn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)化，保證了終的品質(zhì)。

（2）解決了儲(chǔ)存穩(wěn)定性問題，實(shí)現(xiàn)橡膠瀝青的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。

（3）保持了橡膠瀝青的高黏度，可滿足SHRP分級(jí)體系的PG82-28等級(jí)要求。

（4）有效替代其他類改性瀝青，經(jīng)濟(jì)效應(yīng)明顯。

（5）節(jié)能環(huán)保，社會(huì)效應(yīng)明顯。

惠州橡膠粉供應(yīng)商1、獨(dú)特內(nèi)齒型設(shè)計(jì)膠體磨，轉(zhuǎn)盤與定盤相互咬合，瀝青混合物通過膠體磨的轉(zhuǎn)盤與定盤的高速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)研磨和剪切。

2、磨盤按徑向分布有多層刀齒，可形成環(huán)流和徑向流實(shí)現(xiàn)多次剪切和研磨。

3、轉(zhuǎn)盤磨齒頂端平面與定盤磨齒底平面，及4個(gè)磨齒側(cè)交匯面完成高速研磨。轉(zhuǎn)盤與定盤8條磨齒側(cè)棱完成高速剪切。

4、膠體磨以3000轉(zhuǎn)分的速度高速旋轉(zhuǎn)，研磨區(qū)內(nèi)流體的方向和瞬間速度不斷改變，導(dǎo)致流體在受高速剪切的同時(shí)被高速研磨。