貨叉在質(zhì)不在量

貨叉在質(zhì)不在量

貨叉使用企業(yè)在項(xiàng)目評(píng)估完之后，應(yīng)當(dāng)對(duì)貨叉的數(shù)量及種類(lèi)做出選擇，貨叉的質(zhì)量比數(shù)量更為重要，這是經(jīng)過(guò)科學(xué)驗(yàn)證而形成的基本選取理論。

一個(gè)項(xiàng)目的成功作業(yè)，需要考量多方面因素，除了作業(yè)實(shí)體、時(shí)間之外，還需要考慮交易模式。對(duì)貨叉而言，如果采取租賃模式，那么于承租方企業(yè)而言，選擇適合的租賃模式，可以更大幅度降低成本支出。

項(xiàng)目監(jiān)控及預(yù)估

在作業(yè)進(jìn)行時(shí)，對(duì)項(xiàng)目的監(jiān)控尤為重要，要及時(shí)對(duì)貨叉等作業(yè)實(shí)體的故障進(jìn)行監(jiān)控及貨叉維修保養(yǎng)，并盡可能在固定時(shí)間內(nèi)，發(fā)揮出作業(yè)實(shí)體的更大效用.

貨叉維護(hù)'三要素'

1.蓄電池在規(guī)定保養(yǎng)節(jié)點(diǎn)應(yīng)清除外表灰塵及臟物，并逐只檢查有無(wú)損壞，如有損壞者可視損壞情況進(jìn)行修復(fù)或更換。

2.充電前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作：對(duì)充電設(shè)備、儀表及工具進(jìn)行檢查，若有缺少或故障應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)備或修理。充電設(shè)備需與蓄電池的容量、電壓相匹配。必須用直流電源進(jìn)行充電。充電設(shè)備的( )極和(-)極相連接，千萬(wàn)不能接錯(cuò)，以免損壞電池。充電時(shí)電解液的溫度應(yīng)控制在15～45℃之間。

3.蓄電池的維護(hù)及注意事項(xiàng)

蓄電池的表面應(yīng)保持清潔、干燥。

開(kāi)始放電時(shí)電解液密度(30℃)達(dá)不到1.28±0.01g/cm3時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

1、貨叉在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。

2、貨叉運(yùn)行時(shí)，載荷必須處于不防礙行駛的蕞低位置，門(mén)架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車(chē)時(shí)，不得升高載荷。

3、載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時(shí)，倒車(chē)時(shí)要低速行駛

4、 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

5、貨叉廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間區(qū)域必須低速安全行駛。

6、貨叉的起重升降或行駛時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

7、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修和上報(bào)，千萬(wàn)不能帶病作業(yè)和隱瞞不報(bào)。

操作人員步行速度的快慢，在降低人員疲勞度的同時(shí)，保證了操作的安全性如主要運(yùn)搬路線距離在30米以上至70米左右時(shí)，可以采用帶折疊式踏板的伸縮貨叉，駕駛員站立駕駛，蕞大速度可提高近60％，以永恒力貨叉為例，其PER201可達(dá)到空載10公里／小時(shí)。

伸縮貨叉的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 伸縮貨叉的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池蕞好不要橫放！因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22～28％的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒(méi)極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。