在物流配送層面，擁有一套“加工 倉(cāng)儲(chǔ) 配送一體化”的先進(jìn)運(yùn)營(yíng)體系，讓客戶從訂購(gòu)到收貨的整個(gè)過程，能享受到便捷的一站式服務(wù)。公司多年來不斷加大投入力度，在鄭州、邯鄲、貴州等地均建立了生產(chǎn)基地和配送中心，使自家的物流配送網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó)各地，節(jié)省客戶的時(shí)間和效率。

管縫錨桿：一種全長(zhǎng)錨固，主動(dòng)加固圍巖的新型錨桿，申翔這款產(chǎn)品擁有摩擦系數(shù)大、受力面大、支護(hù)更穩(wěn)固的特點(diǎn)。

錨桿的減跨作用

　　如果把不穩(wěn)定的頂板巖層看成是支撐在兩幫的疊合梁，由于可視懸吊在老頂上的錨桿為支點(diǎn)，安設(shè)了錨桿就相當(dāng)于在該處打了點(diǎn)柱增加了支點(diǎn)而減少了頂板的跨度，從而降低了頂板巖層的彎曲應(yīng)力和撓度，維持了頂板與巖石的穩(wěn)定性，使巖石不易變形和破壞。這就是錨桿的“減跨”作用，它實(shí)際上來源于錨桿的懸吊作用。

　　上述幾種錨桿支護(hù)作用并非是孤立存在的，實(shí)際上是相互補(bǔ)充的綜合作用，只不過在不同地質(zhì)條件下，某種支護(hù)作用占的地位不同而已

施工控制（1）鋼筋水泥等原材料必須有出廠質(zhì)量合格證、生產(chǎn)廠家資質(zhì)、檢驗(yàn)報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)抽樣送檢報(bào)告。

（2）根據(jù)技術(shù)交底及施工組織設(shè)計(jì)檢查工藝質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，確保錨桿連接、固定、焊接，定位、注漿等滿足要求。

（3）錨桿成孔后應(yīng)立即灌注水泥砂漿，以防塌孔。

（4）施工前須對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行檢查，確保安全防護(hù)設(shè)施到位、設(shè)備控制良好，技術(shù)指標(biāo)滿足要求。