開松機(jī)局部阻力損失

開松機(jī)局部阻力損失是因?yàn)楣艿乐械臍饬骷眲〉馗淖兞鲃?dòng)狀態(tài)而產(chǎn)生渦流現(xiàn)象所造成的能量損失。如圖2-31所示，"V"形簾避口隔距S可在220---400毫米范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。例如，流體經(jīng)過彎管或突然收縮成擴(kuò)大的管道，或者經(jīng)過閥門或控制元件，或者兩股氣流匯合，都會(huì)發(fā)生渦流現(xiàn)象，造成能量損失。在計(jì)算管道阻力損失時(shí)，局部阻力損失是很重要的。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)情況下，克服局部阻力所損失的能量要比克服管壁摩擦阻力所損失的能量大得多。局部阻力所產(chǎn)生的壓力損失。一般可用下列公式計(jì)算：

開松機(jī)局部阻力系數(shù)是通過實(shí)驗(yàn)求得的。開松機(jī)成形機(jī)構(gòu)開松機(jī)成形機(jī)構(gòu)由喇叭口，緊壓羅拉，圈條器，棉條筒、底盤及傳動(dòng)機(jī)件組成。將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)加以整理，可以把它列成表格或繪成幽線，也可以從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求得經(jīng)驗(yàn)公式。在設(shè)計(jì)時(shí)可以根據(jù)條件按公式計(jì)算，也可以從圖表中直接求得。一艇以采用后一種方法比較方便。茲將幾種常用的局部阻力系數(shù)列表5-1所示.

應(yīng)當(dāng)指出：上面所講的摩擦阻力損失和局部阻力損失，都是單純的空氣在管道中流動(dòng)時(shí)的損失。在單位時(shí)間內(nèi)動(dòng)量矩的變化，等于作用在該物體上的外力對(duì)同軸的力矩。在氣流輸送中，用空氣作為介質(zhì)來輸送物體的混合空氣在管道中流動(dòng)時(shí)的摩擦阻力損失利局部阻力損失者在比單純的空氣在管道中流動(dòng)時(shí)的阻力損失有所增加。從實(shí)驗(yàn)得知：阻力損失的增加量與"物氣比"μ值有一定的關(guān)系。

混合空氣的修正重度較單純空氣的重度增加37.5%，那么混合空氣在管道中流動(dòng)時(shí)的阻力損失彼單純空氣在管道中流動(dòng)時(shí)的阻力損失也要大37.5%。

在氣流配梢的輸送系統(tǒng)中，輸棉管道中的物氣比較回棉管道中的空氣比顯然不同。因此計(jì)算阻力損失時(shí)可以分段進(jìn)行，先按各段物氣比求得空氣的修正重度。然后代入公式計(jì)算阻力損失。

開松機(jī)V形簾與回?fù)袅_拉

開松機(jī)"v"形簾有前、后兩只，后" V，.，形簾的位置固定不變，前 "v"形簾的位置可根據(jù)輸出棉層的定量進(jìn)行調(diào)節(jié)。如圖2-31所 示， "V"形簾避口隔距S可在220---400毫米范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)外孚輪，改變前"v"形簾的位置，直到所要求的S值?；?fù)袅_拉裝在后"V"形簾土方，由四排皮冀組成，用于返回"V"形簾棉箱內(nèi)多余的棉量。上銷彈策的作用是使上銷與下銷保持緊貼，其材料為優(yōu)質(zhì)鏡鋼，以兔銷子反復(fù)上下擺動(dòng)產(chǎn)生變形。

開松機(jī)角釘簾輸出的棉塊被剝棉剝?nèi)÷淙?V"形郁棉箱。回?fù)袅_拉控制"V"形簾棉箱儲(chǔ)棉盤保持 一定高度，多余的棉量通過角釘簾前擋板返回中棉箱。開松機(jī)鎖緊作用的原理，是利用b、d桿從卸壓狀態(tài)到加壓狀態(tài)的過程中，在越過死點(diǎn)(b、d成一直線)后，手柄和揭架體的運(yùn)動(dòng)方向相反，兩者在搖架體頂面互相對(duì)椅而鎖緊，鎖緊后各軒件即不能相對(duì)運(yùn)動(dòng)，整個(gè)搖架體成為一體，保持加壓狀態(tài)。"V"形簾棉箱上口大、下口小，前后H V"形簾子積極回轉(zhuǎn)，夾挎棉層向前輸送，鋪放在成卷書L輸棉簾上，避免了棉塊與箱壁的摩擺擺阻滯，使輸出

的棉層厚薄和密度較為均勻。

開松機(jī)復(fù)動(dòng)式半開口式提花機(jī)構(gòu)

開松機(jī)復(fù)動(dòng)式半開口式提花機(jī)構(gòu)改造成復(fù)動(dòng)式全開口式提花機(jī)構(gòu)。圖7-41是復(fù)動(dòng)式半開口提花機(jī)構(gòu)的示意圖。從圖上可以看到，囪兩只刀箱1、控制兩把豎鉤，相對(duì)地作上下運(yùn)動(dòng)。這兩把堅(jiān)鉤2、2'通過兩根吊線3、3'帶動(dòng)一根首絲作上 下運(yùn)動(dòng)。首絲4再帶動(dòng)綜絲作上下運(yùn)動(dòng)。圖上 所示右邊豎鉤2上升到高位置時(shí)，首絲4完全被右邊堅(jiān)鉤所提起，此時(shí)左邊豎鉤2'并不起作用，左邊吊線3'呈放松狀態(tài)。要是第二梭時(shí)這根首絲4還儒繼續(xù)上升，那么左邊豎鉤2'被下刀籍1~鉤往而上升。但 開始時(shí)右邊豎鉤2下降，首絲4也隨著下降。要下降到一半高度時(shí)，左邊吊線3'才隨著豎鉤2'上升和拉緊伸直而隨左邊豎鉤2'上升而提起。首絲4的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖7-42上的實(shí)線所示。要等B'齒繼續(xù)向前走過一個(gè)齒側(cè)間隙，以右側(cè)與C齒相接觸后，才開始椎動(dòng)凸輪，使其重新開始轉(zhuǎn)動(dòng)q當(dāng)B'齒與C'您相遇時(shí)，當(dāng)然也會(huì)產(chǎn)生一寇的沖擊，但此時(shí)更嚴(yán)重的問題是:凸輪的停頓將造成鋼領(lǐng)板的停頓，使管紗卷繞起簸，成形不良。這種首絲要下降到一半高度再能繼續(xù)上升的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，叫作半開口式。，在半開口式的提花機(jī)構(gòu)已逐步為全開口式所代替。

圖7-43是開松機(jī)復(fù)動(dòng)式金開口提花機(jī)構(gòu)，它與半開口式的不同點(diǎn)是:(1)每一根首絲1由一根兩面有鉤的豎鉤2拖動(dòng)，作上下運(yùn)動(dòng)，不是象半開口式那樣，用兩只豎鉤、兩根吊線來帶動(dòng)一銀首絲。因由兩根吊線帶動(dòng)一根首絲，首絲可能有歪斜產(chǎn)吊線一根松一很緊而容易搞亂，另外，在吊線交替時(shí)有一定的沖擊。(2)如果某一首絲需連續(xù)兩緯都停留在梭口高位置，當(dāng)豎鉤2一次升到高位置時(shí)就由橫動(dòng)刀箱3上的刀子4把它鉤住，使它保持在高位置不掠下來。這樣可避免一舷半開口復(fù)動(dòng)式提花機(jī)構(gòu)上練、絲在連續(xù)上升時(shí)先要下降到中間位置再繼續(xù)上升的缺點(diǎn)，避免這種不必要的動(dòng)作帶來的摩擦和不必要的動(dòng)力消施等.它的首絲運(yùn)動(dòng)規(guī)律，如圖7-42上的虛線所示。圖上所示右邊豎鉤2上升到高位置時(shí)，首絲4完全被右邊堅(jiān)鉤所提起，此時(shí)左邊豎鉤2'并不起作用，左邊吊線3'呈放松狀態(tài)。

’

開松機(jī)如何進(jìn)行保養(yǎng)

開松機(jī)購買之后，特別是在使用一段時(shí)間之后，很多人不懂得保養(yǎng)它，任何設(shè)備的使用都是需要一用二養(yǎng)，如果不好好保養(yǎng)，不僅會(huì)導(dǎo)致使用壽命降低，而且還會(huì)影響使用的效果，本公司作為專業(yè)的開松機(jī)廠家，今天跟大家來共同學(xué)習(xí)一下有關(guān)開松機(jī)應(yīng)該如何進(jìn)行保養(yǎng)。此外，因開松機(jī)前排綻翼頂淄至前羅拉的距離大于后排，且前排捻陸現(xiàn)象比較嚴(yán)重，以數(shù)前排伸長(zhǎng)餃后排為大，影響前后排的重量差異。

1、吃花桿方布司：每班加注機(jī)油兩次。

2、滑動(dòng)軸承及張緊鏈輪：每天加注HJ5機(jī)械油數(shù)滴。

3、減速機(jī)加油適量，以手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)大齒輪帶上機(jī)油為佳，每半年清選一次并換油，且經(jīng)常打開小頂蓋檢查箱內(nèi)的存油量。

4、鏈條每班滴油數(shù)滴，保持有油膜。

5、新彈花機(jī)一次使用時(shí)，必須先潤(rùn)滑每一部位；久置后重新使用，必須清洗減速機(jī)并換油。