開松機(jī)成形機(jī)構(gòu)

開松機(jī)成形機(jī)構(gòu)由喇叭口，緊壓羅拉，圈條器，棉條筒、底盤及傳動(dòng)機(jī)件組成.成形機(jī)構(gòu)的作用是將集農(nóng)羅拉輸出的棉網(wǎng)，經(jīng)喇叭口收緒和緊壓羅拉的壓縮，成為有一定密度和張力的精條，然后穿過回條縫，有規(guī)律地一回一回排列在條街內(nèi)。

開松機(jī)喇叭口的口徑大小是根據(jù)梯條的定量選用的。開松機(jī)原棉的分類開松機(jī)原棉的分類實(shí)際上就是選擇原棉，一個(gè)棉紡廠所紡的紗號(hào)一般是比較多的，對(duì)于不間號(hào)數(shù)的棉紗要求不一，應(yīng)按先細(xì)號(hào)后中粗號(hào)的次序選擇原棉。棉條量越重，喇叭口的口徑也越大。喇叭口的飼徑過大，對(duì)棉網(wǎng)收縮效果不夠理想，棉條易發(fā)毛，喇叭口的口徑過小，棉網(wǎng)通過時(shí)易產(chǎn)生意外牽伸。末道并條機(jī)的喇叭口的口徑應(yīng)比頭道并條機(jī)相應(yīng)縮小0.2毫米，使收縮的棉條逃一步得到壓縮。

開松機(jī)緊壓羅拉是一對(duì)表面光滑的金屬羅拉。4毫米，對(duì)減小操作力矩有利，但由于制造精度不夠或日久磨損等原因，可能使鎖緊狀態(tài)不穩(wěn)定。前緊壓羅拉靠彈簧與后緊壓羅拉緊密接觸.依靠緊壓羅拉的弊簧作用與緊壓羅拉本身的重量J使錦條通過時(shí)受到一定的壓力，從而增加了精條的密度，可減少困棉條蓬松而出現(xiàn)粘毛的現(xiàn)象，由于緊密，可精細(xì)橢條簡內(nèi)棉條的容量，同時(shí)也提離了棉條的強(qiáng)力，減少在下道工序加工時(shí)的意外拿伸及斷頭現(xiàn)象。

周條又稱圈條龍。結(jié)構(gòu)如圖4-12所示。圈條器是由底盤，殼休，斜管等部件組成。棉條由緊壓羅拉輸出，經(jīng)由條糠的斜管輸入錦條街肉。棚條糠的作用主要起輸送、成形作用。

開松機(jī)打緯機(jī)構(gòu)的作用與類型

開松機(jī)打緯機(jī)梅的作用，是將已引入梭口的緯紗緊密地打入織口，以形成織物。此外，打緯的箱座還用來控制樓子的飛行，因此箱座的運(yùn)動(dòng)還須和引緯相配合。

常用的打緯機(jī)構(gòu)是四連桿打緯機(jī)構(gòu)，如回8過所示。曲軸A回轉(zhuǎn)時(shí)，曲柄AB通過牽手BC帶動(dòng)箱座腳cb，統(tǒng)搖輸D作往復(fù)擺動(dòng)。箱座腳擺向前方時(shí)，鋼箱便將緯紗打入絨口。這種打緯機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，但箱座運(yùn)動(dòng)沒有停顏時(shí)間。

圖8-2是開松機(jī)的打緯機(jī)構(gòu)，它也是四連籽打緯機(jī)構(gòu)，但牽手特別短。因由兩根吊線帶動(dòng)一根首絲，首絲可能有歪斜產(chǎn)吊線一根松一很緊而容易搞亂，另外，在吊線交替時(shí)有一定的沖擊。在噴氣織機(jī)上，因?yàn)閲娚渚暭喌膰?曾是固定在機(jī)架上的，打緯時(shí)要求箱座1好靜止不動(dòng)，讓嘖嘴能對(duì)準(zhǔn)箱座上管道片2的孔，以保證緯紗順利飛行。短牽手打緯機(jī)構(gòu)能使箱座擺到后時(shí)速度極慢，接近于停頓。

片梭織機(jī)是采用固定梭箱單向引緯，為了適埠片梭飛行的需要，要求箱應(yīng)有較長的靜止時(shí)間，故采用了共氯雙凸?輪打緯機(jī)構(gòu)。以X也值在箱座位移跑線上作一水平線，它與幽線交點(diǎn)在橫坐標(biāo)上的投影即允許梭子迸出梭口的時(shí)間，圖中所截得的a"a2，的就分別表示不同牽孚長度時(shí)允許梭子飛行的時(shí)間。近來，有些有接織機(jī)，如絲織機(jī)和金屬絲網(wǎng)織機(jī)，也開始應(yīng)用共鈍雙凸輪打緯機(jī)構(gòu)來提高車速。共鈍雙凸輪打緯機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，是取消了單凸輪機(jī)構(gòu)中囚程用的彈簧，回程也用凸輪積極控制，受力可較單凸輪機(jī)構(gòu)小，適應(yīng)高速。但制造精度要高，才能保證兩凸輪的共輒儉，否則機(jī)構(gòu)振動(dòng)大.效率低，反而不能高速。

在開松機(jī)及多相織機(jī)上，用回箱片來打緯(圖8-3)。

沿箱幡方向排列著許多圓箱片

1，經(jīng)紗2和8嵌在圓箱片的 隙縫中，圓箱片固裝在輸4.上，軸4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)圓箱片題轉(zhuǎn)動(dòng)，回箱片的大半徑將緯 紗5推向織口。圓箱片使打緯機(jī)構(gòu)由往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，織機(jī)速度得以大幅度提高。

開松機(jī)加壓的設(shè)計(jì)計(jì)算

開松機(jī)單簧元件采用圓鋼絲螺旋壓縮彈簧較為普遍。"V"形簾棉箱上口大、下口小，前后HV"形簾子積極回轉(zhuǎn)，夾挎棉層向前輸送，鋪放在成卷書L輸棉簾上，避免了棉塊與箱壁的摩擺擺阻滯，使輸出的棉層厚薄和密度較為均勻。一般都用I組炭素彈簧鋼絲冷饒，并經(jīng)回火處理，鋼絲直徑可視工作壓力的大小，在φ1.6-2.5毫米范圍內(nèi)選擇。為提高承載能力，加壓彈簧必須在熱處理之后，進(jìn)行24小時(shí)的強(qiáng)壓處理(壓縮到各圃密貼接觸)。

下面以TF18-115型揭架的中加壓彈簧為例，說明如何進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算(參閱圖3-29)。

設(shè)計(jì)步驟：

(1)確定開松機(jī)加壓彈簧的工作高度和加壓點(diǎn)位置：

主要按紡紡工藝要求的隔距、加壓和機(jī)構(gòu)上安排的可能性確定合適的尺寸.開始可以初始一個(gè)數(shù)值，然后送行計(jì)算校核，后修改確定.本例由于前、后皮輥小隔臣的限制，中加壓桿與搖架頂面傾斜

3.開松機(jī)鎖緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

搖架鎖緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來考慮s卸壓后掀趣的定位角度，加壓卸壓操作力，鎖緊機(jī)構(gòu)的牢固性，鎖緊機(jī)鞠的調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)、搖架外形尺寸的限制等.下面TFIB-1l5型搖架為倒，具體分析前兩個(gè)問題。

(1)掀起定位角度。它的前半段不適合要求，而后半段符合(4)項(xiàng)打緯要求，所以我們選用它的后半段曲線(閣中陰影線所示)。單純從四連桿機(jī)構(gòu)來分析，如圖2-33所示，若DC為剛體，又設(shè)ABCD為鎖緊位置，則搖架極限掀起位置AD'C'D的角度為，ao是加壓狀態(tài)時(shí)AB和AD的夾角，a1是B'C'D三點(diǎn)在一直線位置時(shí)AB'和AD的夾角。增大a1或減小的都可以增加a值，但實(shí)際上還要考慮在搖架掀起后子柄糊撼架體之間必須維持一定角度，以便于操作，搖架外形尺寸也有一截限制等等。PK402型和F65-1型錦架的實(shí)際掀趨角度只能在40、左右。對(duì)予TF18-115型搖架來說，己如前述，在卸壓后各桿件不在再成為四連桿機(jī)構(gòu)，搖架體和手柄的運(yùn)動(dòng)不受四連桿機(jī)構(gòu)牽制，故搖架掀起角度就可以按需要確定，如規(guī)定為50°、110°兩檔(見圖3-34)。

開松機(jī)葉輪的作用有哪些

開松機(jī)在使用的時(shí)候，開松機(jī)的葉輪具體有什么作用，本公司作為專業(yè)的開松機(jī)廠家，小編帶大家一起來過共同學(xué)習(xí)一下開松機(jī)的葉輪有什么作用！

當(dāng)空氣進(jìn)入葉輪時(shí)，一方面要隨著葉輪的圓周速度U1作圓周運(yùn)動(dòng)，另一方面要在兩個(gè)葉片所形成的葉道內(nèi)沿著葉片的方向作速度為w1的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)空氣的法庭VI為UI與W1的矢量和。由流體力學(xué)可知，理想流體作自由旋渦運(yùn)動(dòng)時(shí)，其動(dòng)量矩不變由流體的連續(xù)性原理可知：流體在管道內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)任一截面的流體質(zhì)量為一常數(shù)。在軍氣離開葉輪時(shí)，空氣的速度V2I則為圓周速度u，與相對(duì)速度W1的矢量和，空氣的運(yùn)動(dòng)軌跡如虛線所示。

單位重量的空氣通過離心式風(fēng)機(jī)葉輪所獲得的能量(包括"能與動(dòng)能)如果用靜壓與動(dòng)壓之和表示，一般稱為風(fēng)機(jī)的全壓?？諝馔ㄟ^葉輪所增加的靜壓與動(dòng)壓也就是空氣在葉輪出口處的"壓加動(dòng)壓與空氣在葉輪進(jìn)口處的靜應(yīng)加動(dòng)壓之差。