汽車噴涂、造船、橋梁、集裝箱、家具等行業(yè)的涂料中所含的揮發(fā)性有機(jī)化合物因應(yīng)用方向不同而不同。使用符合環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求的水性涂料是涂料行業(yè)減少揮發(fā)性有機(jī)化合物排放的根本方向。此外，涂層工藝的改進(jìn)也可以減少揮發(fā)性有機(jī)化合物的排放。使用了多種類型的涂布工藝，包括靜電噴涂、流涂、輥涂和浸涂，涂布效率較高，以及空氣噴涂、輥涂和手動(dòng)涂布，涂布效率較低。

大氣污染與人類對(duì)能源的利用密切相關(guān)，各工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家的大氣污染有其產(chǎn)生1、發(fā)展和演變的過(guò)程。許多學(xué)者對(duì)大氣污染的類型和特征進(jìn)行了研究和分類，雖然大氣污染受多種因素的影響，其狀況也有變化，那么就需要廢氣凈化處理。人類和一切生物為了生存與活動(dòng)，需要從環(huán)境中吸取營(yíng)養(yǎng)，新陳代謝。人類生活與環(huán)境息息相關(guān)，因此必須廢氣凈化保護(hù)空氣質(zhì)量，保護(hù)與人和一切生物息息相關(guān)的大氣環(huán)境的清潔。

隨著霧霾污染，國(guó)家對(duì)環(huán)保治理方面整治力度加大，環(huán)保法規(guī)方面對(duì)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)方面也不斷加嚴(yán)。近些年涉及廢氣排放的企業(yè)逐漸的增加環(huán)保處理設(shè)備以應(yīng)對(duì)廢氣對(duì)環(huán)境造成的污染。然而設(shè)備規(guī)劃選型是否合理在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程后逐漸的體現(xiàn)出來(lái)，隨著環(huán)保設(shè)備，設(shè)備運(yùn)行消耗成為了車間經(jīng)濟(jì)投入的一大項(xiàng)，直接增加了車輛的單臺(tái)成本。本文根據(jù)廢氣處理設(shè)備前期的設(shè)計(jì)規(guī)劃、后期運(yùn)行投入及安全問(wèn)題進(jìn)行梳理，在廢氣處理設(shè)備設(shè)計(jì)選型方面進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。

廢氣處理設(shè)備在結(jié)構(gòu)和功能上可分為三部分：轉(zhuǎn)輪前預(yù)處理部分、沸石轉(zhuǎn)輪濃縮部分、廢氣焚燒室部分。

轉(zhuǎn)輪前預(yù)處理部分：轉(zhuǎn)輪前預(yù)處理分為調(diào)溫調(diào)濕和過(guò)濾部分構(gòu)成。調(diào)溫調(diào)濕主要是針對(duì)涂裝車間噴漆室采用文丘里水幕處理前處理廢氣后排放得廢氣具有低溫高濕（溫度20℃~30℃，濕度80%~95%左右）的特點(diǎn)采取升溫調(diào)濕的方式提高進(jìn)轉(zhuǎn)輪前空氣的溫度降低空氣含濕量達(dá)到轉(zhuǎn)輪吸附溫濕度（溫度40℃，濕度＜90%）狀態(tài)。