分層輸送帶的接頭：

可以根據(jù)需要采用機械接頭、冷粘接頭、熱硫化接頭等接頭方法。一般冷粘接頭、熱硫化接頭采取的是階梯式結(jié)構(gòu)接頭。

PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的接頭：

由于整芯帶的結(jié)構(gòu)比較特殊，接頭不太容易，所以大多數(shù)采用機械接頭辦法，即皮帶扣接頭。但是8級以上的輸送帶，為了保證接頭效果，一般還是采用熱硫化接頭的方法。接頭的結(jié)構(gòu)都是指狀接頭。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的熱硫化接頭工藝比較復(fù)雜，對設(shè)備的要求也比較高。例如：借助電子式聽1診1器來查覺某一零件的不正常噪常是有經(jīng)驗操作員使用的方法。

進口工業(yè)皮帶的存儲以及特性

  進口工業(yè)皮帶就是用在工業(yè)上的一種皮帶，主要有三大類1、汽車傳動帶 2、工業(yè)傳動帶 3、輸送帶。工業(yè)傳動帶和汽車傳動帶用于傳遞機械動力，機器上傳動的環(huán)形帶，套在兩個皮帶輪上，多用牛皮或線蕊橡膠制成，通稱皮帶。

特性:工業(yè)傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶這三大類工業(yè)皮帶因為其自身不同的特點，被運用在不同的地方。

　　（1）工業(yè)傳動帶：傳動帶主要用于機電設(shè)備，它由電機產(chǎn)生的動力帶動運行。常見的如家電、計算機、機器人等精密機械行業(yè)都會應(yīng)用到傳動帶系列。

　?。?）汽車傳動帶:用在汽車發(fā)動機上面帶動機器運轉(zhuǎn)的鏈接設(shè)備。主要有農(nóng)用機皮帶、高速防油帶、圓形帶（圓帶）、扁形帶、水塔帶（廣角帶）、變速帶、摩托車變速帶、V型帶(V帶）、并聯(lián)皮帶、多溝帶、六角帶、帶、牽引帶、汽車皮帶。

同步帶常見問題及解決方案

     選購時注意產(chǎn)品表面整潔、皮帶沒有扭曲變形、帶齒飽滿。

同步帶早期斷裂原因：

1. 帶輪過小。皮帶強行彎曲過。

2. 負載過大或由于意外事故被動輪停轉(zhuǎn)。從而大大增加了負載力。

3 沒有考慮到被動輪和被動負載的慣性力。

同步帶早期斷裂解決方案：

1. 搬運、保管、安裝操作時應(yīng)充分注意和小心謹慎。

2. 檢查設(shè)計，換成比原1小齒數(shù)多的帶輪。

3. 改進設(shè)計。

同步帶帶邊磨損原因：

1. 帶輪的直徑比皮帶寬度小。

2. 軸承剛性不足。

3. 輪的平行度不準。

4. 帶輪擋邊彎曲。

同步帶帶邊磨損解決方案：

1. 檢查設(shè)計。

2. 增加軸承的剛性，并固定牢靠。

3. 對帶輪進行校正定位。

4. 修正擋邊或更換。

同步帶齒面磨損原因：

1. 摻人磨損性粉層。

2. 皮帶張緊力過大。

3. 負載過大。

4. 輪齒粗糙。

同步帶齒面磨損解決方案：

1. 改善環(huán)境，增加防護罩。

2. 調(diào)整皮帶張緊力。

4. 修光輪齒或調(diào)換帶輪。