思坦達(dá)穿墻絲方通扣價(jià)格詳情

穿墻螺絲是新型屬建筑行業(yè)輔助設(shè)備的零部件。為克服傳統(tǒng)整體式的穿墻螺絲存在的操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力、浪費(fèi)材料、強(qiáng)度不足的問(wèn)題特提出本方案。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是建造地鐵用的16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵相同，這是都是支護(hù)用的，擋著涵洞地道的土壁，避免基坑坍毀，在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。它是將螺栓作成三段，在表面上作滾壓螺紋，用聯(lián)接螺母聯(lián)接，在中間螺栓的中部焊接一防水板，在兩端的螺栓上有緊固螺母、墊板和防水錐形堵。使用時(shí)將聯(lián)接好的穿墻螺栓預(yù)埋在墻體中，用后將兩端的螺栓卸下以備再用，該產(chǎn)品具有操作省時(shí)省力、剛度強(qiáng)度好使用可靠、節(jié)約材料能明顯地降低成本的特點(diǎn)。

地鐵鋼支撐的施工方式和質(zhì)量要求方通扣價(jià)格詳情

地鐵鋼支撐的施工方式和質(zhì)量要求

     地鐵鋼支撐工程施工企業(yè)能夠根據(jù)入料長(zhǎng)短和施工技術(shù)規(guī)定選中分節(jié)長(zhǎng)短，根據(jù)深基坑總寬在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展拼裝，裝置后軸線誤差不可超過(guò)1/1000且低于22mm，鋼支撐的裝置周期時(shí)間不超過(guò)12H。鋼支撐活動(dòng)端和固定不動(dòng)端方法，施工企業(yè)可根據(jù)目前機(jī)器設(shè)備及生產(chǎn)加工工作經(jīng)驗(yàn)選用別的方法，但必須考慮支承規(guī)定。本實(shí)用新型在調(diào)整設(shè)備水平時(shí)節(jié)省傾斜鐵，調(diào)整快捷方便，提高預(yù)埋鋼板的應(yīng)力狀態(tài)，更換預(yù)埋鋼板更方便，特別適合大型設(shè)備的安裝和使用。在無(wú)縫鋼管一側(cè)設(shè)定預(yù)應(yīng)力張拉液壓千斤頂（施工企業(yè)根據(jù)預(yù)加軸力整體規(guī)劃值和選中的液壓千斤頂自主整體規(guī)劃制做生產(chǎn)加工）對(duì)其支撐點(diǎn)開(kāi)展預(yù)加軸力，實(shí)際預(yù)加軸力值見(jiàn)有關(guān)工程圖紙。

K板螺母K板螺栓方通扣價(jià)格詳情

兩種建筑模板墻體預(yù)埋K板螺母 K板螺栓

我們知道K板螺栓是建筑的一些預(yù)埋件，它的作用：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在混凝土中鎖住K板給下一層做墊腳的作用，調(diào)整墻體水平。

使用范圍：一般在外墻與電梯中用的比較多。K板螺栓簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在混凝土中鎖住K板給下一層做墊腳的作用。

兩種建筑模板墻體預(yù)埋K板螺母、K板螺栓，主要說(shuō)的采用不同材質(zhì)生產(chǎn)的，一種是塑料生產(chǎn)的，一種是45號(hào)鋼生產(chǎn)的。