?汽輪機(jī)超趚事故的現(xiàn)象

汽輪機(jī)事故的現(xiàn)象

　　1、CRT屏幕顯示機(jī)組負(fù)荷為零。

　　2、報警窗口顯示汽輪機(jī)振動變大，聲音異常。

　　3、所有轉(zhuǎn)速計(jì)顯示渦輪轉(zhuǎn)速超過3360轉(zhuǎn)/分，機(jī)組嚴(yán)重。

汽輪機(jī)事故的原因

　　1、正常運(yùn)行時，電機(jī)突然甩出所有負(fù)載，調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)性能差，無法控制速度。

　　2、當(dāng)機(jī)組跳閘時，高、中壓自動主汽門、調(diào)速汽門、各段抽汽逆止閥和高缸排氣逆止閥不能自動運(yùn)行。

　　3、當(dāng)電機(jī)被釋放時，渦輪負(fù)荷沒有減少到零，并且閥被卡住。

　　4、測試期間速度失控。

　　5、E103%，110%保護(hù)和緊急保護(hù)器未動作。

隨著溫度的升高，動葉片材料所承受的許用應(yīng)力降低，同時隨著動葉片載荷的增加，動葉片的彎曲應(yīng)力變大，對動葉片的影響會很大。此外，如果工作環(huán)境會腐蝕動葉，靜態(tài)葉柵3354的噴嘴也很可能被腐蝕。噴嘴因各種原因，腐蝕，但腐蝕程度不均勻。靜葉柵的蒸汽出口角不在設(shè)計(jì)條件下，動葉所受蒸汽的大小和方向會偏離設(shè)計(jì)條件，因此動葉會受到很大的作用力。

汽輪機(jī)設(shè)置速度控制系統(tǒng)的意義

汽輪機(jī)設(shè)置速度控制系統(tǒng)的意義　

    　1、速度控制系統(tǒng)的基本任務(wù)

　?。?）其獨(dú)立運(yùn)行，當(dāng)工況變化時，調(diào)節(jié)它的進(jìn)汽量，使其轉(zhuǎn)速保持在規(guī)定范圍內(nèi)；

　?。?）它并入電網(wǎng)，電網(wǎng)頻率變化時，調(diào)整它的負(fù)荷，使其保持在規(guī)定范圍內(nèi)；

　?。?）對于抽汽調(diào)節(jié)的機(jī)器，當(dāng)它的工況發(fā)生變化時，將抽汽壓力調(diào)整在規(guī)定范圍內(nèi)。

在調(diào)節(jié)過程中，當(dāng)油動機(jī)的活塞由于錯誤的節(jié)流滑閥運(yùn)動而運(yùn)動時，錯誤的節(jié)流滑閥的運(yùn)動受到某些裝置的不利影響，從而錯誤的節(jié)流滑閥返回到中間位置。這種油動機(jī)叫反油門反作用的反饋。

汽輪機(jī)的工作原理簡述

　汽輪機(jī)也稱蒸汽透平發(fā)動機(jī)，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時對外做功。那么在實(shí)際使用此設(shè)備，它是通過怎樣的工作原理來實(shí)現(xiàn)對能量的轉(zhuǎn)換呢？關(guān)于這個問題的就在下面的闡述中：

　　通過對汽輪機(jī)知識的講解，了解其工作原理是什么樣的，可以幫助用戶在以后的使用和選擇中提供幫助。大家要多注意了解設(shè)備的知識，才能更好的方便自己的使用。