下面講講宜城吊機(jī)電話結(jié)構(gòu)件的保養(yǎng)：

1、宜城吊機(jī)電話結(jié)構(gòu)件是隨車起重機(jī)的骨架支撐，對(duì)他的表面除塵、清潔保養(yǎng)，顯露出美麗而強(qiáng)壯的外觀是一項(xiàng)非常重要的檢查項(xiàng)目，當(dāng)你在擦拭的時(shí)候，可以觀察各部件的外觀是否有變形、磨損、焊道是否有開裂，發(fā)現(xiàn)問題可及時(shí)報(bào)修，將發(fā)生危險(xiǎn)事故的系數(shù)降到低。

2、宜城吊機(jī)電話結(jié)構(gòu)件的連接是靠著幾根關(guān)鍵的絞點(diǎn)軸，對(duì)他的潤滑是關(guān)鍵的關(guān)系到各結(jié)構(gòu)件之間的靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，防止卡滯，對(duì)以后拆裝絞點(diǎn)軸起著至關(guān)重要的作用。若是此軸內(nèi)部銹蝕，與結(jié)構(gòu)件咬死，將會(huì)產(chǎn)生不可拆卸的后果，所以各絞點(diǎn)軸必須定期潤滑,將潤滑油以一定壓力注入,直到潤滑油從兩連接件間溢出。所以說如果用了好的產(chǎn)品讓自己的朋友圈火起來，給別人一個(gè)掙錢的機(jī)會(huì)，讓自己有一份擔(dān)當(dāng)。加完油后,各關(guān)節(jié)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行幾次完整動(dòng)作,然后再多加一點(diǎn)油。

3、宜城吊機(jī)電話各結(jié)構(gòu)件之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面也需潤滑，如活動(dòng)腿之間，各伸縮臂體之間，因?yàn)楫a(chǎn)生相對(duì)摩檫表面，若是缺少潤滑油，則會(huì)增大摩檫阻力，產(chǎn)生異響、發(fā)顫、發(fā)抖，損壞結(jié)構(gòu)件表面，降低使用壽命，每隔一定時(shí)間必須檢查伸臂間滑塊的磨損情況，滑塊過度磨損會(huì)引起金屬零件間的摩擦，造成伸臂沒有次序的打開，或過分的松動(dòng)導(dǎo)致各伸臂不能保持在同一直線上，涂新油前必須用橡膠刀刮掉原來的舊黃油用刷子在伸臂整個(gè)外表面涂一層黃油。東風(fēng)后八輪隨車吊DFZ5258JSQSZ4D型隨車起重運(yùn)輸車,該款車型為東風(fēng)前二后八款，前橋5噸后橋10噸（可選裝配置后橋13噸，前橋7噸，玉柴270馬力），大氣上檔次，關(guān)鍵是東風(fēng)血統(tǒng)耐用，聯(lián)保。

盡量減少吊車車輛行駛中的阻力及加速阻力等，阻力大則耗油多施工中若車速在400km/h以下時(shí)，空氣阻力可忽略不計(jì)。應(yīng)當(dāng)注意的是滾動(dòng)阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時(shí)，因其經(jīng)常跳動(dòng)造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，導(dǎo)致滾動(dòng)阻力大增，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%，因此一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時(shí)，車輛輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力的影響也很大。折臂吊底盤前后橋噸位：車橋的噸位也就是車橋的承重，前后橋的編號(hào)不是同一規(guī)則，例如153車橋：前橋5噸，后橋10噸。若在堅(jiān)硬路面上降低輪胎氣壓，則輪胎變形大，滾動(dòng)阻力增加；若在松軟路面上降低輪胎氣壓，宜城吊機(jī)電話則輪胎與地面的接觸面積增加，單位面積壓力下降，將使?jié)L動(dòng)阻力減小。因此，施工中要注意路況的變化，選擇合適的輪胎氣壓，以減小油耗。吊車車輛變速器各擋傳動(dòng)比對(duì)油耗影響很大，施工中應(yīng)盡量選用傳動(dòng)比小的高速擋，這樣可節(jié)約燃油。

1.選擇伸縮臂還是折疊臂

伸縮臂與折疊臂吊機(jī)各有各的優(yōu)點(diǎn)，主要還是看自己的工作環(huán)境。伸縮臂的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作環(huán)境，進(jìn)行一些簡單的垂直起吊等。如果氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等。目前在中國、俄羅斯、日本、韓國等國家，選擇伸縮臂的客戶比較多。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉庫、工廠等，因?yàn)槠鋵?duì)工作場(chǎng)地要求比較高，并且折疊臂的操縱方式與伸縮臂相差很大，目前在歐洲市場(chǎng)比較流行。

2.吊機(jī)的噸位選擇

吊機(jī)的噸位，主要看你吊的是什么貨物，按需來選擇吊機(jī)噸位的大小，太大了浪費(fèi)，小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機(jī)的佳起吊噸位是吊機(jī)大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長吊機(jī)的壽命。

3.吊機(jī)的布置位置

常見的吊機(jī)布置方式主要有中置式以及后置式，這兩種方式各有利弊。好的產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)件到零部件，從材質(zhì)到液壓油，從吊臂結(jié)構(gòu)、液壓閥件、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)到減速器、馬達(dá)、油缸等都是把吊機(jī)的使用壽命作為法則，這正是連續(xù)7年被評(píng)為隨車吊的原因所在。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好，但是在大的缺點(diǎn)是不能裝超長的貨物。還有一般說來，伸縮臂隨車吊噸位相對(duì)較小，多選擇中置式的;折疊臂隨車吊，起吊噸位較大，對(duì)穩(wěn)定性要求高，多選擇后置式的。此外選擇產(chǎn)品還要考慮其地理?xiàng)l件，比如東北及俄羅斯地區(qū)的客戶使用條件多為寒冷狀態(tài)，鐵運(yùn)牌隨車吊充分考慮了此問題，采用的很多零部件均適用于極寒地區(qū)。

隨車吊吊機(jī)品牌：

(1)隨車吊吊機(jī)品牌有：

徐工，石煤，三一帕菲特， 杜徳，程力，昊意等品牌，

(2)隨車吊吊機(jī)噸位有：

分別有2噸，3.2噸，5噸，6.3噸，8噸，10噸，12噸，14噸，16噸，20噸等等，

(3)隨車吊吊機(jī)參數(shù)有：

直臂式吊機(jī)，和折臂式吊機(jī)，后者比前者要貴。