東莞市宏領(lǐng)五金有限公司是五金沖壓件、螺絲緊固件、螺帽緊固件、數(shù)控車床件等產(chǎn)品專業(yè)制造生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，公司秉持“品質(zhì)保證、客戶至上、服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談，共創(chuàng)美好未來。

如何去維護(hù)和保養(yǎng)五金模具呢

1：五金模具長(zhǎng)時(shí)間使用后必須磨刃口，研磨后刃口面必須進(jìn)行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生堵料。

2：彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧易損壞，通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換，在更換過程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號(hào)，彈簧的規(guī)格和型號(hào)通過顏色、外徑和長(zhǎng)度三項(xiàng)來確認(rèn)，只有在三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換。

3：五金模具使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象，沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長(zhǎng)度尺寸等。

4：緊固零件，檢查緊固零件是否松動(dòng)、損壞現(xiàn)象，采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。

5：壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等，卸料零件如脫料板、氣動(dòng)頂料等。五金模具保養(yǎng)時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無損壞，對(duì)損壞的部分進(jìn)行修復(fù)，氣動(dòng)頂料檢查有無漏氣現(xiàn)象，并對(duì)具體的情況采取措施。如氣管損壞進(jìn)行更換。

五金沖壓件執(zhí)行什么國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

1、零件圖紙/檢驗(yàn)指導(dǎo)（標(biāo)準(zhǔn)）書：一些簡(jiǎn)單的沖壓件可以通過對(duì)照?qǐng)D紙中標(biāo)注的各種尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，所以QC首先一點(diǎn)要會(huì)看圖，這是基本的技能，其次是各種計(jì)量器具的使用，基本的卷尺、卡尺、千分尺、表、通止規(guī)等等。

2、專用檢具：這個(gè)比較簡(jiǎn)單，根據(jù)零件的實(shí)際情況來，需要熟練使用。

3、樣件：對(duì)于某些無檢具，但是形狀比較復(fù)雜的無法用二維圖紙表達(dá)的零件。這個(gè)比較直觀，檢驗(yàn)上足夠細(xì)心對(duì)照著來就可以了。

以上是檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)這些以后基本作為一個(gè)剛?cè)腴T的檢驗(yàn)來講已經(jīng)可以，別的方面就不是圖紙上能表達(dá)出來的了，需要你對(duì)沖壓工藝的熟悉和經(jīng)驗(yàn)了，比方說隨便拿到手一個(gè)零件，老師傅馬上能夠知道該重點(diǎn)看哪里，哪里容易出問題，問題的可能的原因是什么，對(duì)后續(xù)工序和整個(gè)零件的影響會(huì)怎么樣，對(duì)模具會(huì)造成什么影響，該怎么調(diào)整，該讓生產(chǎn)線人員著重注意什么等等。這些不是一兩句話能說清楚的，需要大量經(jīng)驗(yàn)的積累。汽車沖壓件有什么缺陷？ 沖壓件的缺陷：坑包、麻點(diǎn)、劃傷、咯傷、頸縮、開裂、滾線、拉毛、拉深側(cè)壁不直、起皺、毛刺大、虧邊、孔變形、缺孔、孔偏、翻邊翹曲、翻邊/折彎未到位、切邊線/翻邊/折彎線偏移、翻邊高度不符、成形（拉延）/整l形未到位、剛度差等。

五金沖壓件材質(zhì)選取要留意的三大要素

在鋼板規(guī)格種類中，無論是定尺板仍是卷板，同種材質(zhì)、料厚的材料，卷寬不同銷售價(jià)格不同。所以，要想降低本錢，就要從采購(gòu)卷寬的制定上下功夫，在保證材料利用率的條件下盡量選取不加價(jià)的卷寬區(qū)間。如對(duì)于定尺板盡量選擇合適的規(guī)格尺寸，從鋼廠剪切完成后，不必進(jìn)行二次剪切，降低剪切用度;對(duì)于卷板，盡量選擇開卷成形的卷料規(guī)格及工藝，減少二次剪切的工作量，進(jìn)步工作效率。

板材的厚度存在偏差要求，通常在偏差答應(yīng)的范圍內(nèi)，應(yīng)首先選用下偏差的板材。確定沖壓件展開板料的外形及尺寸，是分析沖壓件變形程度，設(shè)計(jì)工藝性及擬訂工藝規(guī)程的條件。假如板料外形合適，不僅變形沿板料分布不平均的現(xiàn)象能夠得到顯著改善，而且成形極限也可有所進(jìn)步，并能降低突耳高度，減少切邊余量。此外，對(duì)于某些落料后直接成形的零件，若能給出精l確的板料外形及尺寸，則能減少試模調(diào)模的次數(shù)，從而縮短出產(chǎn)周期，進(jìn)步出產(chǎn)率。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)選材時(shí)，避免選用高牌號(hào)的材質(zhì)造成產(chǎn)品機(jī)能過剩，同時(shí)，在知足產(chǎn)品、工藝要求的條件下，盡量選擇現(xiàn)有已量產(chǎn)車型所用的材質(zhì)、料厚，形成材料平臺(tái)，為后續(xù)的采購(gòu)、庫存治理提供便利。如普通冷軋板的樞紐機(jī)能要求就是其拉延性，所以在符合產(chǎn)品質(zhì)量的要求下盡量選擇低牌號(hào)的材料。而對(duì)于料厚的選擇，除了要考慮車身成形后的強(qiáng)度、重量外，還要留意料厚的大眾化。由于特殊的料厚，供給商很難供貨，而且價(jià)格也高。

五金沖壓件就是利用沖床及模具將不銹鋼，鐵，鋁，銅等板材及異性材使其變形或斷裂，達(dá)到具有一定外形和尺寸的一種工藝。