隔離變壓器也叫安全變壓器

    隔離變壓器運(yùn)行中，因?yàn)樵吘€圈和副邊線圈不是相通的，而是彼此獨(dú)立的，因而隔離變壓器運(yùn)行中只磁的聯(lián)系而沒有電的聯(lián)系。運(yùn)行中,人體不小心觸摸到隔離變壓器輸出的單個(gè)端時(shí)，一般是不會(huì)觸危險(xiǎn)存在。三相變壓器是電力工業(yè)常用的變壓器，是3個(gè)相同容量的單相式變壓器的組合。這是因?yàn)楦綦x變壓器輸入與輸出不彼此隔離，但互不通，它實(shí)際起到了一個(gè)隔離的作用，所以隔離變壓器還有一個(gè)別稱—安全變壓器。(只能是在一定程度上較自耦變壓器對(duì)人體安全)

　 智能變壓器是智能電網(wǎng)的核心設(shè)備，正是由于智能變壓器技術(shù)的不斷完善才能夠推進(jìn)我國(guó)智能電網(wǎng)的建設(shè)。深圳市德而沃電氣有限公司認(rèn)為我國(guó)變壓器行業(yè)在智能變壓器領(lǐng)域的研究與國(guó)外還有一定的差距，很多產(chǎn)品的技術(shù)還不夠穩(wěn)定，在目前的智能電網(wǎng)的應(yīng)用中也暴露出了不少問題。通常我們用的交流電源電壓一根線和大地相連，另一根與大地之間有220V的電壓差。在未來(lái)的幾年內(nèi)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速的放緩，國(guó)家有可能放緩智能電網(wǎng)的建設(shè)。

    展望我國(guó)未來(lái)的電網(wǎng)建設(shè)，智能電網(wǎng)依然是未來(lái)電網(wǎng)建設(shè)的主流趨向。我國(guó)變壓器行業(yè)要加快研發(fā)速度，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)智能變壓器的自主生產(chǎn)，為我國(guó)智能電網(wǎng)的建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量。

    我國(guó)配電變壓器行業(yè)經(jīng)過不斷努力，在90年代以后較過去有了突破性的進(jìn)展，變壓器性能不僅是鐵心硅鋼片材質(zhì)的改進(jìn)，而且在容量結(jié)構(gòu)和制造工藝都有所突破，因而在節(jié)能降耗、降低空載電流和降低噪音等方面都取得了較大進(jìn)展。5，在運(yùn)輸途中，應(yīng)盡可以避免碰撞，切勿受潮，使用時(shí)，請(qǐng)注意維護(hù)。以下從導(dǎo)磁系統(tǒng)（鐵心）、導(dǎo)電系統(tǒng)（繞組）、降低損耗和其他改進(jìn)等四個(gè)方面介紹配電變壓器的發(fā)展及趨勢(shì)。

   1884年，路森·戈拉爾和約翰·狄克遜·吉布斯在采用電力照明的意大利都靈市展示了他們的設(shè)備。早期變壓器采用直線型鐵心，后來(lái)被更有效的環(huán)形鐵心取代。能有效地防止建筑物防雷裝置接閃時(shí)因作為參考地的鋼筋電位急劇升高導(dǎo)致系統(tǒng)中硬件設(shè)備遭反擊擊毀。西屋公司的工程師威廉·史坦雷從喬治·威斯汀豪斯、路森·戈拉爾與約翰·狄克遜·吉布斯買來(lái)變壓器專利以后，在1885年制造了臺(tái)實(shí)用的變壓器。后來(lái)變壓器的鐵心由E型的鐵片疊合而成，并于1886年開始商業(yè)運(yùn)用。