德國政府一貫重視機(jī)床工業(yè)的重要戰(zhàn)略地位，在多方面大力扶植。，於1956年研制出臺數(shù)控機(jī)床后，德國特別注重科學(xué)試驗，理論與實際相結(jié)合，基礎(chǔ)科研與應(yīng)用技術(shù)科研并重。

德國特別重視數(shù)控機(jī)床主機(jī)及配套件之先進(jìn)實用，其機(jī)、電、液、氣、光、刀具、測量、數(shù)控系統(tǒng)、各種功能部件，在質(zhì)量、性能上居世界前列。如西門子公司之?dāng)?shù)控系統(tǒng)，均為世界聞名，競相采用。

情況3：驅(qū)動器相位燈正常，但加工出來的工件尺寸大小不一造成這個狀況一般有3個原因：一是機(jī)床拖板長期高速運(yùn)行，造成絲桿和軸承嚴(yán)重磨損；二是刀架的在長期的加工使用后產(chǎn)生了偏差；三是雖然拖板每次都能準(zhǔn)確回到加工起點，但加工工件尺寸仍然有偏差。解決辦法：①用百分表靠在刀架底部，同時通過系統(tǒng)編輯一個固定循環(huán)程序，檢查拖板的重復(fù)定位精度，調(diào)整絲桿間隙，更換軸承；②用百分表檢查刀架的重復(fù)定位精度，調(diào)整機(jī)械或更換刀架；③用百分表檢測加工工件后是否準(zhǔn)確回到程序起點，若可以，則檢修主軸，更換軸承。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

江蘇、山東、浙江為數(shù)控機(jī)床企業(yè)聚集地。營業(yè)收入在一千萬元以上的數(shù)控機(jī)床企業(yè)占比20%。江蘇成為數(shù)控機(jī)床企業(yè)收入高的省份，占比達(dá)19.8%。近6成數(shù)控機(jī)床企業(yè)為民企，國企占比僅為8%數(shù)控機(jī)床行業(yè)中，實用新型數(shù)占61%。營業(yè)收入在一千萬元以上的數(shù)控機(jī)床企業(yè)占比20%三成數(shù)控機(jī)床企業(yè)收入增長率超過50%刀具的現(xiàn)狀：端刀具基本上靠進(jìn)口工具行業(yè)主要是刀具、量具與功能部件（含附件），雖有一些04專項支持，但比機(jī)床更加薄弱。刀具在機(jī)械加工中的重要性并非為高層所認(rèn)識。機(jī)床在國外稱之為工具機(jī)（MachineTool），沒有刀具，機(jī)床根本沒有用處。一臺機(jī)床能否發(fā)揮效率與加工性能，刀具占相當(dāng)比重。盡管刀具不像機(jī)床那樣貴，但它是消耗品。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

根據(jù)國家制定的機(jī)床型號編制方法，機(jī)床分為11大類：車床，鉆床，鏜床，磨床，齒輪加工機(jī)床，螺紋加工機(jī)床，銑床，刨插床，拉床，鋸床和其他機(jī)床。在每一類機(jī)床中，又按工藝范圍，布局型式和結(jié)構(gòu)性能分為若干組，每一組又分為若干個系列。車床車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制