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汽車線束圖是汽車線束設(shè)計的具體體現(xiàn),無論對汽車生產(chǎn)廠家還是對汽車的使用維修單位,它都是一種實用性很強的技術(shù)資料。一輛汽車也許只有一張電路圖,一張接線圖,而線束圖則可能有數(shù)張。近幾年來汽車新產(chǎn)品開發(fā)速度很快,尤其是客車,為了改變輕少重的狀況,新型客車開發(fā)速度更快。因此,汽車電線束設(shè)計的工作量很大,線束圖的繪制占了相當大的比例。此外,為中小型汽車廠配套線柬的電線束專業(yè)生產(chǎn)廠家不斷出現(xiàn),汽車廠家迫切要求規(guī)范化的線束圖,以便于加工制造,對汽車使用、維修單位來說,規(guī)范化的線束圖無疑也會為他們提供方便。
青島宏順興工貿(mào)有限公司--汽車線束總成專業(yè)生產(chǎn)廠家。
汽車線束就是符合汽車行業(yè)標準的專用線束,國內(nèi)使用的多的是國標線束和日標線束。
汽車線束總成是指由若干汽車線束、端子、護套、線卡、各種套管等組成的集合體。根據(jù)位置不同一般分為儀表臺線束總成、門線束總成、頂棚線束總成、發(fā)動機艙線束總成底盤線束總成等。
青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè),他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠,是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家。公司固定資產(chǎn)500余萬元,建筑面積20000平方米,年生產(chǎn)能力在10萬套以上。現(xiàn)有全電腦切線剝線機,全自動壓接機、全電腦檢測臺等一整套線束加工設(shè)備。設(shè)備齊全精良,技術(shù)力量雄厚。
新能源技術(shù)線束加工技術(shù)要求:
剝?nèi)Ь€絕緣層時,不得損害線芯,并使導線線芯金屬裸漏。絕緣層剝?nèi)サ拈L度應(yīng)符合要求,非正面接線及其他籠式彈簧接線不知道剝線長度時,先把專用螺絲刀插入冷壓端子的工藝方孔中,使冷壓端簧孔張開,把電線插到冷壓端子圓孔深處(遇到阻力為止),取出專用螺絲刀,插入專用螺絲刀,取出導線,此時導線壓痕距離導線端頭的長度即為該冷壓端子端線長度。
新能源汽車線纜包括:
充電樁線束,交流充電樁線纜,電動汽車直流充電線,交直流共用充電,充電樁大平方配線,大平方動力線束等等。
青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家,公司固定資產(chǎn)500余萬元,建筑面積20000平方米,年生產(chǎn)能力在10萬套以上?,F(xiàn)有全電腦切線剝線機,全自動壓接機、全電腦檢測臺等一整套線束加工設(shè)備。設(shè)備齊全精良,技術(shù)力量雄厚。
青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家,主要生產(chǎn)車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預(yù)熱線束。
汽車線束加工如何檢測判斷線束的不良?
線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測與判斷:
1.汽車線束加工廠家稱電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內(nèi)電線絕緣層損壞,導致電線之間的短路。
2.導線斷路故障,除明顯的斷裂現(xiàn)象外,常見故障多發(fā)生在導線與導線端子之間。
3.判斷時,可拆開電氣設(shè)備與控制開關(guān)兩端的電線束插接器,用電表或試燈檢測線路的短路之處。
4.有的導線斷路后,外絕緣層與導線端子完好,但導線內(nèi)芯線與導線端子已斷路。
5.判斷時,可對懷疑斷路的導電線與導線端子做拉力試驗,在拉力試驗過程中,如導線絕緣層逐漸變細時,可確認該導線已斷路。
6.線路接觸不良,故障多發(fā)生在插接器內(nèi)。
7.汽車線束加工廠家稱當故障出現(xiàn)時,會引起電氣設(shè)備不能正常工作。
8.判斷時,接通該電氣設(shè)備電源,碰觸或拉動該電氣設(shè)備的有關(guān)插接器,當碰觸某個插接器時,該電氣設(shè)備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。