2.中世紀由曲軸和飛輪驅動的“自行車床”在中世紀，有人設計了一種“自行車床”，它用踏板來轉動曲軸和飛輪，然后把它傳送到主軸上使它轉動。16世紀中葉，一位名叫貝松的法國設計師設計了一臺車床，用來車削螺釘，用螺桿來滑動工具。不幸的是，這臺車床沒有被廣泛使用。3.主軸箱和卡盤誕生于18世紀。在18世紀，另一個人設計了一臺車床，使用踏板和連桿來旋轉曲軸，曲軸可以將旋轉動能儲存在飛輪上。主軸箱從直接旋轉工件發(fā)展到旋轉主軸箱。主軸箱是用來固定工件的卡盤。

組合車床主要用于車削，但添加一些特殊零件和附件后，也可用于鏜孔、銑削、鉆孔、鑲入、磨削等加工。它具有“一機多能”的特點，適用于工程車輛、船舶或移動修理站的修理和配套工作。二、鏜床門制造機器專家，但他們能制造各種手工工具，如刀、鋸、針、鉆、錐、磨和軸、套筒、齒輪、床架等。事實上，機器是由這些部分組成的。1.早期的鏜床設計師——達芬奇的鏜床被稱為“機械”。說到無聊的機器，我們必須先談談達芬奇。這位傳奇人物可能是金屬加工用鏜床的設計師。

兩年后，以氧化鋁為主要成分的A磨料試制成功，磨床得到廣泛應用。后來，由于軸承和導軌的進一步改進，磨床的精度越來越高，并向專業(yè)化方向發(fā)展。出現(xiàn)了內圓磨床、平面磨床、軋輥磨床、齒輪磨床、能量磨床等。六、鉆孔機1臺，古代鉆孔機——“起錨機”鉆孔技術歷史悠久?？脊艑W家現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，在公元前4000年，人類發(fā)明了一種打洞的裝置。古人在兩根立柱上綁一根橫梁，在橫梁上掛一個可旋轉的錐子，然后纏繞弓弦?guī)渝F子旋轉，從而在木頭和石頭上鉆孔。