這是由于分度頭的輸入軸已經(jīng)被占用，因此在差動分度期間，分度頭主軸的輸出不能與分度頭的輸入軸連接以進行差動補償。二。斜齒輪外徑的計算斜齒輪毛坯外徑的計算應(yīng)基于公式:dy=Zmt Zmn，其中DY-斜齒輪毛坯外徑；z-齒數(shù)；Mt端模量；這里應(yīng)該特別注意在銑床上加工斜齒輪。齒輪銑刀的模數(shù)應(yīng)為斜齒輪的法向模數(shù)Mn。端面模數(shù)mt由公式mt=mn/cosβ求得后，代入公式計算，得到斜齒輪毛坯的外徑dy。這里β是斜齒輪的螺旋角。

機床主要根據(jù)加工方法和使用的工具進行分類。根據(jù)國家制定的機床模型編制方法，機床分為11類:車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機、螺紋加工機、銑床、刨床、插床、拉床、鋸床等機床。在每種類型的機床中，根據(jù)加工范圍、布局類型和結(jié)構(gòu)性能分為幾組，每組又分為幾個系列。在一般機械制造中，機床承擔(dān)的加工工作量占機械制造總工作量的40%-60%，機床在國民經(jīng)濟現(xiàn)代化中發(fā)揮著重要作用。車床是一種主要用車刀車削旋轉(zhuǎn)工件的機床。

立式車床主軸垂直于水平面，工件夾緊在水平旋轉(zhuǎn)臺上，刀架在橫梁或立柱上移動。它適用于加工難以安裝在普通車床上的大型和重型工件，一般分為兩類:單柱式和雙柱柱式。車削時，刀架周期性地作徑向往復(fù)運動，以形成叉車銑刀、滾刀等的齒面。通常用鏟磨附件，小砂輪由單獨的電機驅(qū)動鏟磨齒面。專用車床是用于加工特定類型工件特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、軸車床、滾子車床和鑄錠車床。

威爾金森于1775年發(fā)明了世界上真正的鏜床。實際上，確切地說，威爾金森的鉆孔機是一種能加工火炮的鉆孔機。它是一個中空的圓柱形鏜桿，兩端安裝在軸承上。威爾金森于1728年出生在美國。當(dāng)他20歲的時候，他搬到了斯塔福德郡，并在比爾斯頓建了一座煉鐵爐。因此，威爾金森被稱為“斯塔福德郡的鐵匠大師”。1775年，47歲的威爾金森在他父親的工廠里努力工作，終制造出這種新機器，它能以罕見的精度鉆炮管。有趣的是，1808年威爾金森去世后，他被埋葬在一個由他自己設(shè)計的鑄鐵里。