它適用于加工難以安裝在普通車床上的大型和重型工件，一般分為兩類:單柱式和雙柱柱式。車削時(shí)，刀架周期性地作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以形成叉車銑刀、滾刀等的齒面。通常用鏟磨附件，小砂輪由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏟磨齒面。專用車床是用于加工特定類型工件特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、軸車床、滾子車床和鑄錠車床。組合車床主要用于車削，但添加一些特殊零件和附件后，也可用于鏜孔、銑削、鉆孔、鑲?cè)?、磨削等加工。它具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)，適用于工程車輛、船舶或移動(dòng)修理站的修理和配套工作。

升降臺(tái)鏜床誕生了(赫頓，1885)。在接下來的幾十年里，人們對(duì)威爾金森的鏜床進(jìn)行了許多改進(jìn)。1885年，英國的赫頓建造了一臺(tái)臺(tái)式升降鏜床，它已成為現(xiàn)代鏜床的原型。3.銑床在19世紀(jì)，英國人發(fā)明了鏜床和刨床，以滿足蒸汽機(jī)和其他工業(yè)革命的需要，而美國人則專注于銑床的發(fā)明，以大量生產(chǎn)。銑床是用不同形狀的銑刀加工特殊形狀工件的機(jī)器，如螺旋槽、齒輪等。早在1664年，英國科學(xué)家胡克就制造了一種通過旋轉(zhuǎn)圓形刀具進(jìn)行切割的機(jī)器。

三、選擇合適的銑床可以選擇銑床工作臺(tái)除水平、垂直和垂直運(yùn)動(dòng)外，還應(yīng)能旋轉(zhuǎn)。這是因?yàn)樵阢娤餍饼X輪時(shí)，工作臺(tái)必須在加工前旋轉(zhuǎn)一個(gè)等于螺旋角β的角度。其次，需要檢查銑床工作臺(tái)橫向進(jìn)給螺桿的端部是否有軸徑和與掛輪相匹配的鍵槽。只能使用這種結(jié)構(gòu)的銑床。這是因?yàn)楣ぷ髋_(tái)的橫向進(jìn)給螺桿的運(yùn)動(dòng)將通過換向輪輸入到分度頭。之后，需要選擇與銑床工作臺(tái)相匹配的分度頭。這是因?yàn)橛袝r(shí)分度頭的輸入軸端太短，或者導(dǎo)螺桿的軸直徑太長。分度頭固定在工作臺(tái)的一端后，掛輪系統(tǒng)中的齒輪不能相互嚙合，這就阻止了傳動(dòng)輸入分度頭，從而不能進(jìn)行銑削加工。

車床根據(jù)用途和功能分為許多類型。普通車床加工對(duì)象范圍廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度調(diào)節(jié)范圍大，可加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。該車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適合單件小批量生產(chǎn)和維修車間。轉(zhuǎn)塔車床和旋轉(zhuǎn)車床有轉(zhuǎn)塔刀架或旋轉(zhuǎn)刀架，可以容納多種刀具。工人可以使用不同的工具在一次夾緊操作中完成各種過程，適合批量生產(chǎn)。自動(dòng)車床可以按照一定的程序自動(dòng)完成中小型工件的多道加工，可以自動(dòng)裝卸，可以重復(fù)加工一批相同的工件，適合大批量生產(chǎn)。