銑床在19世紀(jì)，英國(guó)人發(fā)明了鏜床和刨床，以滿足蒸汽機(jī)和其他工業(yè)革命的需要，而美國(guó)人則專注于銑床的發(fā)明，以生產(chǎn)大量的機(jī)器。銑床是用不同形狀的銑刀加工特殊形狀工件的機(jī)器，如螺旋槽、齒輪等。早在1664年，英國(guó)科學(xué)家虎克就制造了一種通過(guò)旋轉(zhuǎn)圓形刀具進(jìn)行切割的機(jī)器，這種機(jī)器被認(rèn)為是一種原始的銑床，但當(dāng)時(shí)社會(huì)對(duì)此反應(yīng)并不熱烈。19世紀(jì)40年代，普拉特設(shè)計(jì)了所謂的林肯銑床。當(dāng)然，美國(guó)的惠特尼是真正確立銑床在機(jī)械制造中地位的人。

機(jī)床是將金屬坯料加工成機(jī)器零件的機(jī)器。它是一臺(tái)制造機(jī)器的機(jī)器，所以也被稱為“工作機(jī)器”或“機(jī)床”，也就是通常所說(shuō)的機(jī)床。那么機(jī)床的類型是什么？在現(xiàn)代機(jī)械制造中，加工機(jī)械零件的方法有很多:除了切削之外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等。然而，對(duì)于具有和精細(xì)表面粗糙度的零件，通常需要在機(jī)床上通過(guò)切削來(lái)完成加工。在一般機(jī)械制造中，機(jī)床承擔(dān)的加工工作量占機(jī)械制造總工作量的40%-60%，機(jī)床在國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化中發(fā)揮著重要作用。

“自行車床”由曲軸和飛輪驅(qū)動(dòng)在中世紀(jì)，有人設(shè)計(jì)了一種“自行車床”，它用踏板來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸和飛輪，然后驅(qū)動(dòng)它到主軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。16世紀(jì)中期，法國(guó)的一位名叫貝松的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一臺(tái)車床，利用螺桿滑動(dòng)工具來(lái)車削螺釘。不幸的是，這臺(tái)車床沒(méi)有普及。18世紀(jì)，車頭和查克誕生了。在18世紀(jì)，另一個(gè)人設(shè)計(jì)了一種帶有踏板和連桿的曲軸，它可以把車床上的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能儲(chǔ)存在飛輪上，并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到旋轉(zhuǎn)主軸箱，即夾緊工件的卡盤。

1797年，英國(guó)人莫茲利發(fā)明了劃時(shí)代的車床，帶有的絲杠和可互換的齒輪。莫斯利出生于1771年。18歲時(shí)，他是發(fā)明家布拉默的得力助手。據(jù)說(shuō)布拉默過(guò)去一直做農(nóng)活。當(dāng)他16歲的時(shí)候，他的右腳踝因?yàn)橐淮问鹿识鴼埣?，所以他不得不轉(zhuǎn)向行動(dòng)不便的木工。他的發(fā)明之一是1778年的抽水馬桶。直到26歲，莫德里斯才開始幫助布拉默設(shè)計(jì)液壓機(jī)和其他機(jī)械，因?yàn)椴祭直┑鼐芙^了莫里茨將他的工資提高到每周30先令以上的要求。