送料機(jī)整機(jī)分為開卷部分、整平送料部分及獨(dú)立電控系統(tǒng)三大功能組件組成，同時(shí)會(huì)根據(jù)實(shí)際沖壓生產(chǎn)之需求增設(shè)其它輔助裝置，如油壓上料臺(tái)車、料架油壓擴(kuò)張系統(tǒng)、壓料臂、氣動(dòng)擋料臂、整平入料壓頭裝置、電控升降系統(tǒng)、全自動(dòng)給油機(jī)等等。

適用范圍廣，使厚板材料自動(dòng)化沖壓加工成為可能。三合一送料機(jī)事實(shí)上是專為厚板材料自動(dòng)化加工所研發(fā)生產(chǎn)的自動(dòng)化設(shè)備，其不只是能加工傳統(tǒng)沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線所能加工的薄板、中板材料，更是可加工其不能加工的厚板材料，大適用材料厚度可達(dá)12mm。

送料機(jī)的保養(yǎng)和檢查事項(xiàng)有哪些。。

一，為保護(hù)工作人員在操作機(jī)器上之安全﹐所以操作者必須尊守以上事項(xiàng)﹕

　　(1) 如果須終止工作或做某部份裝置之調(diào)整﹐請(qǐng)先關(guān)掉電源。

　　(2)如果檢查或修理氣壓裝置﹐須先停止空壓機(jī)并除去殘余的空氣。

　　(3)如果檢查或調(diào)整電磁﹑壓力裝置﹑起動(dòng)器等等﹐必須由專業(yè)人員去執(zhí)行。

　　二.保養(yǎng)檢查

　　為了保證NC送料機(jī)的穩(wěn)定機(jī)械性能﹐以及機(jī)械的安全著想﹐并顧及到生產(chǎn)性能的提高﹐請(qǐng)常作下列的各項(xiàng)檢查﹕

　　1.給油﹕滾輪的齒輪部分﹐涂上齒輪黃油﹐并補(bǔ)充或更換齒輪油。

　　2.除水﹕按下或旋轉(zhuǎn)集水桶下方的按鈕﹐以便將多余的水份去除掉。

　　3， 滾輪間去除污物。

　　4， 齒輪間是否有異物??

　　5， 油氣壓壓力是否正常﹐壓力計(jì)是否正常指示，目視壓力計(jì)所示壓力是否正常.

　　6， 氣壓供氣系統(tǒng)是否有淺漏。

　　7， 各機(jī)構(gòu)間結(jié)合的螺絲及螺帽是否有松?

　　8， 送料滾輪是否有良好的平行度(送料滾輪在閉合時(shí)﹐上下兩滾輪是否全都有密合)。

　　9， 各部分是否損傷﹑變形﹑異常聲音或者其它的異狀。

　　10，操作面盤上的開關(guān)及顯示燈是否有異常的狀況

自動(dòng)化程度高，便捷，使用方便。送料機(jī)漲縮、上料、壓料、開卷、引料、入料、整平、送料均可在獨(dú)立的電控面板上簡(jiǎn)單的點(diǎn)控式操作即可，自動(dòng)化程度高，省時(shí)節(jié)力，一個(gè)普通的操作人員即可簡(jiǎn)單的完成。

送料機(jī)故障率小，維修保養(yǎng)簡(jiǎn)便。送料機(jī)所有零配件都采用同行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)，如伺服馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)器日本安川、PLC可編程控制器日本三菱、光電開關(guān)日本歐姆龍、變頻器臺(tái)灣臺(tái)達(dá)、氣缸日本CKD、氣動(dòng)元件日本SMC，同時(shí)配備完善的液壓潤(rùn)滑油路可對(duì)主要傳動(dòng)、耐磨組件進(jìn)行給油潤(rùn)滑，故障率，且維修保養(yǎng)方便只需定期注入潤(rùn)滑油即可，簡(jiǎn)單方便。送料機(jī)送料步距的丈量：在丈量時(shí)，沖床無需裝置模具，然后寸動(dòng)操控沖床運(yùn)轉(zhuǎn)送料，送料一次做一次記號(hào)，送料大概十次后，剪斷資料拿出來依據(jù)所做的記號(hào)來丈量送料是不是精。

在三合一送料機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中，一般由伺服馬達(dá)控制送料輥送料，因本身伺服馬達(dá)輸出扭矩較小不能滿足使用需要，則要在送料輥與伺服馬達(dá)之間進(jìn)行一定的減速，以達(dá)到增大摶矩的使用要求。一般在結(jié)構(gòu)上除了使用減速機(jī)進(jìn)行減速而外，基本上都是采用兩級(jí)同步輪減速或者采取一級(jí)同步輪減速，在實(shí)際制造與使用過程中，因結(jié)構(gòu)差別，如果采用兩級(jí)同步輪減速，則在安裝時(shí)不方便，同時(shí)在同步帶磨損后更換同步帶會(huì)較麻煩，如果采用一級(jí)同步輪減速，則在實(shí)際使用過程中，由于減速比較大，同步帶嚙合齒數(shù)較小，導(dǎo)致傳動(dòng)率的降低，效果都不是很理想。伺服滾輪送料機(jī)高速滾輪送料機(jī)空氣送料機(jī)夾式送料機(jī)三合一送料機(jī)非標(biāo)定制型送料機(jī)。