人臉識(shí)別門禁閘機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)有哪些？能帶來(lái)哪些便利？

主要配件包含智能擺閘門體、控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、紅外傳感器、讀卡器適配支架、LED指示燈、門翼、讀卡面板、測(cè)試按鈕、擺閘鑰匙、維護(hù)工具等

人臉識(shí)別門禁閘機(jī)主要優(yōu)勢(shì)：

1、多功能

閘機(jī)集門禁、訪客、考勤等多系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多種功能，且無(wú)需人工管理。

2、使用安全快速

結(jié)合動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別系統(tǒng)，杜絕、提打卡等情況，訪客登記快速，識(shí)別誤差率小。

3、實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守功能

釋放雙手，無(wú)需人工登記管理、統(tǒng)計(jì)管理，一切線上實(shí)現(xiàn)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢，表格提取方便。

智能通道閘機(jī)刷臉時(shí)代已來(lái)臨

一直以來(lái)，通道閘都在樓宇的安全，智能和管理中扮演著重要的角色。目前，智能通道系統(tǒng)主要基于卡片，指紋或密碼來(lái)進(jìn)行身份認(rèn)證，這些識(shí)別方法要求人們近距離操作，這在用戶的手不方便時(shí)體驗(yàn)極其不好，并且還會(huì)引起卡丟失或密碼忘記。如何使樓宇的智能通道系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)安全，智能，便捷，已成為安防企業(yè)急需攻克的問題，其實(shí)人臉識(shí)別智能通道系統(tǒng)的問世，就是為了滿足人們對(duì)現(xiàn)代辦公樓宇和生活場(chǎng)所的安全，便捷的需求。4、用壓線鉗把套上冷壓端子的線壓好，再把壓上冷壓端子的線依照接線圖接到機(jī)箱端子上。

人臉識(shí)別智能通道系統(tǒng)是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)，它不易被復(fù)的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提。通過對(duì)人臉的識(shí)別作為通道閘開啟的條件，同時(shí)也作為出入考勤依據(jù)。它不僅免去了忘帶鑰匙或卡的煩惱，而且還無(wú)需任何介質(zhì)即可開門，只需要重新對(duì)人臉進(jìn)行注冊(cè)即可；當(dāng)識(shí)別人臉之后，通行者在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消通行者的本次通行權(quán)限，且限制的通行時(shí)間可由管理人員進(jìn)行設(shè)定。另外人臉識(shí)別智能通道系統(tǒng)可以嚴(yán)格規(guī)范員工的考勤管理，從而避免替代打卡，效率低下和不易統(tǒng)計(jì)所帶來(lái)的管理和使用維護(hù)成本高等問題。

各類通道閘設(shè)備的差異與使用？？

1、三輥閘

　　創(chuàng)新通無(wú)刷三輥閘是針對(duì)通用三輥閘及靈動(dòng)三輥閘所存在的缺點(diǎn)與缺乏而升級(jí)換代的一款新型高科技通道產(chǎn)品，該產(chǎn)品選用全新工業(yè)級(jí)電路和ARM操控系統(tǒng)以及共同的機(jī)械設(shè)計(jì)，加上無(wú)刷電機(jī)特有的傳動(dòng)技能和精準(zhǔn)無(wú)誤的限位技能，使得該產(chǎn)品無(wú)論是在功用、柔和度、環(huán)保、壽數(shù)、及性價(jià)比等方面都得到革命性的提升。在進(jìn)行人臉?biāo)阉鲿r(shí)(搜索式)，將人像進(jìn)行建模，再將其與數(shù)據(jù)庫(kù)中的所有人的模板相比對(duì)識(shí)別，最終將根據(jù)所比對(duì)的相似值列出相似度高的人員列表。

　　【使用場(chǎng)合】

　　適用于普通行人和人l流量不是很大或是行人使用時(shí)不太保護(hù)的場(chǎng)合，以及一些環(huán)境比較惡劣的戶外場(chǎng)合。

　　三輥閘

　　2、擺閘

　　擺閘，在軌道交通職業(yè)一般稱為拍拍門，其阻攔體(閘擺)的形狀是具有必定面積的平面，垂直于地上，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)搖擺實(shí)現(xiàn)阻攔和放行。阻攔體的原料常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還選用金屬板外包特別的柔性資料(削減碰擊行人的損傷)。

　　從機(jī)芯操控方法上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形狀上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于裝置，但通道長(zhǎng)度較短，行人檢測(cè)模塊功用受到限制;橋式較長(zhǎng)，行人檢測(cè)模塊功用較強(qiáng)，安保性更高。

　　適用于對(duì)通道寬要求比較大的場(chǎng)合，包含攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場(chǎng)合，以及行動(dòng)不便者專用通道。

　　擺閘

　　3、翼閘

　　翼閘，在軌道交通職業(yè)一般稱為剪式門，國(guó)外許多地方也稱為速通門，其阻攔體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地上，經(jīng)過彈性實(shí)現(xiàn)阻攔和放行。阻攔體的原料常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還選用金屬板外包特別的柔性資料(削減碰擊行人的損傷)。

　　適用于人l流量較大的室內(nèi)場(chǎng)合，如地鐵、火車站檢票處。也適用于對(duì)漂亮度要求較高的場(chǎng)合。

　　翼閘

　　4、平移閘

　　平移閘，也叫平移門、全高翼閘等，由翼閘發(fā)展而來(lái)，學(xué)習(xí)了自動(dòng)門的特點(diǎn)，阻攔體(閘翼)的面積較大，阻攔高度較大，垂直于地上，經(jīng)過彈性實(shí)現(xiàn)阻攔和放行。閘翼的原料常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃。

　　機(jī)芯操控方法只要全自動(dòng)式。形狀也只要橋式，行人檢測(cè)模塊功用較強(qiáng)。

　露全國(guó)的通道閘設(shè)備經(jīng)常會(huì)遇到這樣的缺點(diǎn)：

　　1、紅外對(duì)射設(shè)備損壞或失靈。由于露天的條件，閘機(jī)內(nèi)常會(huì)有水汽進(jìn)入，咋對(duì)射的探頭構(gòu)成的水滴，構(gòu)成檢測(cè)失靈，一同，影響通道閘的正常運(yùn)作;

　　2、控制板或許小元器件的損壞。機(jī)箱內(nèi)滲水后，通過高溫蒸發(fā)，水滴會(huì)附著到控制板或許元器件上。一段時(shí)間后，控制板或許元器件會(huì)產(chǎn)生短路或許過早老化的現(xiàn)象。

　　對(duì)此，在戶外的通道閘設(shè)備或許是其他的通道閘都應(yīng)該建立雨棚，一方面可延長(zhǎng)通道閘設(shè)備的運(yùn)用壽數(shù)，另一方面避免不必要的修補(bǔ)費(fèi)用，為運(yùn)用單位削減開支。