轉(zhuǎn)盤軸承座引是一種可以接受綜合載荷、構(gòu)造特別的大型和特大型軸

轉(zhuǎn)盤軸承座引是一種可以接受綜合載荷、構(gòu)造特別的大型和特大型軸承座，其具有構(gòu)造緊湊、回轉(zhuǎn)靈敏、裝置維護(hù)方便等特點(diǎn)。與普通軸承座相比，轉(zhuǎn)盤軸承座有下列明顯特征: 直徑通常為，大可達(dá)40m。各系列的主要區(qū)別是承受的負(fù)荷不同，密封形式不同（羊毛氈，雙唇密封，U型密封，迷宮圈密封等）。 普通可一同接受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩載荷。軸承和底板之間需要墊以絕緣墊板或金屬墊片，金屬墊片用來調(diào)整座水平位置。以調(diào)整該電機(jī)和相聯(lián)結(jié)的另一臺(tái)電機(jī)或機(jī)械的相對(duì)位置。金屬墊片是由毫米的金屬薄板制成。 任務(wù)轉(zhuǎn)速低于10r/min，而且少數(shù)狀況下不做陸續(xù)回轉(zhuǎn)，僅在一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。除在軸承和底板之間放置絕緣墊板之外，同時(shí)將螺釘和穩(wěn)釘也應(yīng)加以絕緣。絕緣墊圈用厚度2~5毫米玻璃絲布板制成，其外徑比鐵墊圈外徑與軸承座相接的油管接盤絕緣墊可用厚度為1~2毫米橡膠板制成。 絕緣的軸承座安裝后應(yīng)檢查對(duì)地絕緣電阻，用500伏兆歐表測量，其阻值應(yīng)不小于1兆歐。

軸承絕緣結(jié)構(gòu)軸承和底板之間需要墊以絕緣墊板或金屬墊片

軸承絕緣結(jié)構(gòu)

軸承和底板之間需要墊以絕緣墊板或金屬墊片，金屬墊片用來調(diào)整座水平位置。以調(diào)整該電機(jī)和相聯(lián)結(jié)的另一臺(tái)電機(jī)或機(jī)械的相對(duì)位置。金屬墊片是由0.08~3毫米的金屬薄板制成。絕緣墊板是由布質(zhì)層壓板或玻璃絲層壓板制成。放置絕緣墊板的目的主要是防止軸電流的危害。絕緣墊板應(yīng)比軸承座每邊寬出5~10毫米，厚度為3~10毫米。 除在軸承和底板之間放置絕緣墊板之外，同時(shí)將螺釘和穩(wěn)釘也應(yīng)加以絕緣。絕緣墊圈用厚度2~5毫米玻璃絲布板制成，其外徑比鐵墊圈外徑大4~5毫米。與軸承座相接的油管接盤絕緣墊可用厚度為1~2毫米橡膠板制成。 絕緣的軸承座安裝后應(yīng)檢查對(duì)地絕緣電阻，用500伏兆歐表測量，其阻值應(yīng)不小于1兆歐。

軸承座是非常容易出現(xiàn)磨損情況的，如果磨損比較嚴(yán)重，即影響外觀也影響使用壽命，對(duì)于這樣的軸承座我們就不能正常的使用了，只要及時(shí)的進(jìn)行修復(fù)才能夠繼續(xù)使用，不然很浪費(fèi)。不過有很多人對(duì)于軸承座的修復(fù)步驟并不是很了解，這樣我們就無法進(jìn)行修復(fù)，下面一起來了解一下。

  修復(fù)的過程還是比較簡單的，簡單四步就可以完成了：

       1、我們要先處理表面，把表面處理干凈，一般使用過一段時(shí)間的軸承座表面都是有臟物質(zhì)，油污或潮氣的，我們要先把這些臟物質(zhì)去除干凈，油污也要清理干凈。

　　2、在處理好表面之后，我們就可以調(diào)和修復(fù)的材料了，當(dāng)然調(diào)和的比例一定要合適。在調(diào)好之后，我們就可以在產(chǎn)品的表面上均勻的涂抹材料了，把材料涂在軸承座需要修復(fù)的部位，但是注意一定要填充的結(jié)實(shí)一些，這樣才能使用更長時(shí)間。

      3、涂好材料之后，我們需要把材料進(jìn)行固化，如果有需要我們是可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)募訜岬摹?/span>

      4、加熱過程會(huì)讓材料更好的固化，當(dāng)然這個(gè)修復(fù)的過程也是需要幾個(gè)小時(shí)的，我們要有耐心。

軸承座安裝

加熱協(xié)作法

　　這是一種常用的比較省力的設(shè)備方法，是使用軸承加熱器熱膨脹將緊協(xié)作變成松協(xié)作的設(shè)備方法。首要要把軸承或許可分離型軸承的套圈放入油箱進(jìn)行均勻加熱，溫度規(guī)模一般是80—100℃，加熱后從油箱中取出來并盡快將其設(shè)備到軸上，為了防止軸承冷卻后，內(nèi)圈端面和軸肩的貼合不嚴(yán)密，可以再進(jìn)行軸向緊固。

　　當(dāng)軸承外圈與軸承座嚴(yán)密協(xié)作時(shí)，選用加熱軸承座的方法，可以防止擦傷協(xié)作面。用油箱加熱軸承時(shí)，不能將軸承直接放到箱底，應(yīng)該在距箱底必定間隔之處放置一個(gè)網(wǎng)柵，或著直接用一個(gè)鉤子吊著軸承，其他，在油箱中有必要設(shè)有溫度計(jì)，控制油溫不超過100℃，以防呈現(xiàn)回火效應(yīng)，導(dǎo)致套圈硬度下降。