窯車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)：隧道窯燒成時(shí)，窯車(chē)在窯內(nèi)要向前運(yùn)動(dòng)，窯車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)就是完成窯車(chē)在窯內(nèi)和回車(chē)線上運(yùn)動(dòng)的設(shè)施。窯車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括電動(dòng)擺渡車(chē)、液壓頂車(chē)機(jī)、回車(chē)牽引機(jī)、步進(jìn)機(jī)、出口拉引機(jī)、窯門(mén)等。電動(dòng)擺渡車(chē)是窯車(chē)在車(chē)間運(yùn)行時(shí)必備的設(shè)備，它能使窯車(chē)產(chǎn)生橫向移動(dòng)和調(diào)整窯車(chē)運(yùn)行方向，是將回車(chē)線上碼好濕還的窯車(chē)送往干燥室或隧道窯，以及將窯出車(chē)端窯車(chē)運(yùn)往回車(chē)線的主要設(shè)備。


出口拉引機(jī)是將隧道窯冷卻帶后段、將要出窯的后一輛燒成的窯車(chē)?yán)鏊淼栏G的設(shè)備。它每次只拉后一輛窯車(chē)，目的是為隧道窯進(jìn)車(chē)留出空車(chē)位，窯車(chē)被拉引機(jī)拉出隧道窯后，就完成了燒成過(guò)程。出口拉引機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)功率大小根據(jù)窯車(chē)及窯車(chē)上裝磚的重量確定。出口拉引機(jī)安裝于窯內(nèi)窯車(chē)底部，每條隧道窯只安裝一臺(tái)。窯門(mén)安裝在隧道窯的窯頭和窯尾，它的作用是將窯內(nèi)和窯外隔離開(kāi)來(lái)，使窯外的冷空氣不進(jìn)人窯內(nèi)，也不讓窯內(nèi)的熱風(fēng)從窯門(mén)處逸出。當(dāng)隧道窯進(jìn)車(chē)時(shí)將窯門(mén)升起，進(jìn)車(chē)完畢后，將窯門(mén)落下。窯門(mén)落下后，要求窯門(mén)以及窯門(mén)與窯墻、窯頂有很好的密封性能。

隧道窯降低預(yù)熱帶上下溫差的措施有：

1、適當(dāng)降低窯的斷面高度，以減少相對(duì)幾何壓頭和循環(huán)氣流，這就是發(fā)展扁口窯的原因；

2、采用合理的坯垛形式，減少窯的阻力，在坯垛穩(wěn)固的前提下適當(dāng)減少擋風(fēng)的橫帶，并盡量使窯內(nèi)橫斷面上的阻力分布均勻，降低預(yù)熱帶負(fù)壓的；

3、采用絕熱性能良好的輕質(zhì)窯車(chē)；

4、窯頂采用平頂，以減少窯的上部空隙；

5、在預(yù)熱帶窯頭設(shè)置1~2道封閉氣幕，以阻止從窯頭漏入的冷風(fēng)；在預(yù)熱帶溫差處的窯頂設(shè)置攪拌氣幕；在預(yù)熱帶尾部（接近燒成帶）的窯頂設(shè)置一定高度的擋板，以增加上部循環(huán)氣流的阻力；

6、在預(yù)熱帶窯頂設(shè)置與主流逆向的冷風(fēng)噴嘴；

7、增加車(chē)下壓力平衡設(shè)施，不但可防止預(yù)熱帶漏入冷風(fēng)，而且可防止高溫區(qū)段熱氣逸至車(chē)下，燒壞車(chē)輪軸承；

8、調(diào)整坯垛稀密程度，以平衡氣流阻力。