隨著人們對建筑工程機械在工作中發(fā)生液壓缸活塞桿碰傷問題的深入認識，各裝載機生產(chǎn)廠已經(jīng)開始對活塞桿碰傷比較嚴重的翻斗液壓缸，在活塞桿耳環(huán)處增加一個保護板，能夠有效降低和避免活塞桿碰傷的隱患。在保證密封圈擠出安全間隙的前提下，盡量通過支承環(huán)使二者的配合間隙有足夠的油膜厚度，保證密封唇口的潤滑，避免因產(chǎn)生于摩擦而出現(xiàn)異常高溫狀態(tài)流動問題，使密封唇口尺寸和形狀發(fā)生改變，造成密封性能失效，使壓力集中在低壓密封Y形圈處，以至出現(xiàn)早期活塞桿外泄漏問題。

在轎車制造方面的時分用到的活塞桿的加工作用作用，一般也是經(jīng)過這種質(zhì)量的工藝辦法來到達更好的科學(xué)維護的。這種作業(yè)作用天然會有更好的規(guī)劃作用了，活塞桿選用的加工制造工藝一般都是的，可以給滾壓加工供給安全可靠的維護操作，確保這類滾壓的制造作用可以依照需求進行規(guī)劃。即便因為外表層留有一些不平坦的坑坑洼洼的規(guī)劃，也能讓活塞桿的感覺可以進步幾倍。這樣的活塞桿加工是比較強有力，可以不必懼怕加工工藝的制造會影響到外表剩余壓應(yīng)力，挑選適宜尺度的活塞桿加工是為了可以有助于這些細節(jié)的外表制造，防止發(fā)生細小裂紋發(fā)生后期更大的關(guān)閉。

在實踐運用中，活塞桿與活塞的銜接能夠選用不同的結(jié)構(gòu)方式，首要的辦法有：扭矩法、螺母轉(zhuǎn)角法，液壓拉伸法等。一般扭矩法適用于小型往復(fù)壓縮機的活塞部件運用，設(shè)備時，依照計算好的力矩擰緊即可。螺母轉(zhuǎn)角法適用于中小型往復(fù)壓縮機的活塞部件運用，設(shè)備時，較小的螺母直接依照計算好的視點旋轉(zhuǎn)到位即可。而液壓拉伸規(guī)律一般是運用于大中型往復(fù)壓縮機的活塞部件中。在設(shè)備過程中，需求運用專門的液壓拉伸設(shè)備拉伸銜接件到必定的軸向力，擰緊螺母后，除掉軸向力即可得到需求的預(yù)緊力。經(jīng)過以上對活塞桿與活塞銜接結(jié)構(gòu)的剖析和評論，期望能給我們供給一個簡略、有用、正確的規(guī)劃思路，便利今后的規(guī)劃作業(yè)。

以直徑160mm的京師牌45鋼無縫鋼管銑頭為例，驗證了軋制效果。軋制后，圓柱桿表面粗糙度由軋制前的Ra3.2~6.3um降低到Ra0.4~0.8um，圓柱桿表面硬度提高30%左右，圓柱桿表面疲勞強度提高25%。氣缸的使用壽命提高了2-3倍，滾動過程的效率是研磨過程的15倍左右。以上數(shù)據(jù)表明，軋制工藝是有效的，可以大大提高連桿的表面質(zhì)量。