16年中國阻燃劑消費量約為47.4萬噸，其中磷系阻燃劑比例大，總量約為17.9萬噸，同比12年的9萬噸消費量，增長速度為16.4%。含磷阻燃劑市場保持高速增長的原因較多，我們認為重要的原因是其主要競爭對手xiu系阻燃劑價格高漲造成的，其次是下游市場帶動，第三是政策法規(guī)方面的影響。首先，xiu系阻燃劑價格上漲導(dǎo)致含磷阻燃劑快速增長。安徽中科阻燃劑廠家。

阻燃劑，可以讓聚合物變得難燃的功能性助劑，主要針對高分子材料的阻燃設(shè)計；阻燃劑有許多類型，按使用方法可分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。

阻燃劑主要包含了無機阻燃劑（三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁、硅系阻燃劑），鹵系阻燃劑（氯系阻燃劑、系阻燃劑），磷系阻燃劑（、聚磷酸銨、磷胺、及鹵代）及氮系阻燃劑（）等。

阻燃劑吸附處理與陶瓷膜微濾處理相結(jié)合對活性染料廢水進行處理在技術(shù)上是完全可行的。在一定的條件下，0.1μm與1.0μm膜的脫色率可以達到98%以上。鎂鹽吸附在微濾儲槽中就可直接進行，實現(xiàn)一體化快速分離，且我們可以把地毯阻燃劑分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。前者通過直接與原材料混合使用，加工相對方便；后者是作為單體鍵合到聚合物鏈中，對制品的性能影響小且阻燃的效果更持久。

阻燃劑的發(fā)展

現(xiàn)代阻嫩化學(xué)的基本原理在19世紀初葉即已有所發(fā)展，而當時采用的阻燃工藝一直沿用到20世紀前期。對纖維素材料的阻嫩元素集中在周期表第Ⅲ、Ⅴ和Ⅶ族中。隨后，英國的Versmann和Oppenheim研究了包括磷酸銨、硫酸銨、錫酸鈉、氯化銨及若干混合物在內(nèi)的40余種物質(zhì)對纖維素的阻燃性，并開發(fā)了一種由沉淀于織物上而賦予織物阻燃性的工藝，