1、 清理機組外表面；

2、 檢查調(diào)速制桿是否靈活、潤滑各聯(lián)接點；

3、 更換冷卻水，更換前后測量PH值（正常值為7.5-9），并做好測量記錄，必要時投藥處理（通知水處理工配合進行）；

4、 檢查風扇皮帶及充電機皮帶的張緊度，必要時調(diào)整；

5、 配合電工作應(yīng)急發(fā)電試驗，檢查柴油機運轉(zhuǎn)時各儀表讀數(shù)及溫度、響度是否正常，并做好運行記錄。

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發(fā)電機不同的發(fā)動機在不同的氣溫條件下工作所選用的機油粘度組別也不同你了解嗎，今天移動發(fā)電機組（報價，價格）的小編來帶大家了解一下。

我國采用國際上通用的粘度分類，即SEAJ300發(fā)動機粘度分類“W”是代表Winter，冬季的意思，意識是指這種粘度的機油，適合冬季時使用，該分類有6個冬季用油粘度級別（0W-25W）4個夏季用油粘度組別（20-25）。每個冬季用油限度級別均要求低溫動力粘度（mPa.s即毫帕斯卡·秒），較大邊界泵送水溫度和100℃較小運動粘度。低溫動力粘度和邊界泵送溫度兩項要求反映冬季用油粘度級別在冬季能夠順利使發(fā)動機啟動、并進入正常潤滑狀態(tài)的難度，即從0W到25W低溫下啟動的難度依次增大。100℃較小運動粘度反映冬用粘度級別在高溫下的蒸發(fā)損失大小，即粘度較低，意味蒸發(fā)損失較大；機油因蒸發(fā)損失而造成的機油消耗大。夏季用油粘度級別只有100℃運動粘度范圍要求。從而0到點0粘度級，隨粘度增加，發(fā)動機摩擦面形成的油膜厚度增大，相應(yīng)使發(fā)動機能耗（耗油量）增大，每降低一個粘度級可節(jié)省能耗0.5%左右。

小失誤埋下大隱患，移動發(fā)電機組（報價，價格）的小編帶大家了解一下柴油發(fā)電機組的錯誤操作，希望可以給大家?guī)硪恍椭?，供大家參考?/strong>

柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)。此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或shao傷。為此，柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

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