高平板半掛車水箱的保養(yǎng)事項(xiàng)

高平板半掛車水箱的保養(yǎng)事項(xiàng)

高平板半掛車水箱在冷卻和散熱中有著重要的作用，平板自卸半掛車在使用中若是出現(xiàn)一些小故障會(huì)影響其使用，因此日常的維護(hù)保養(yǎng)是十分有必要的。下面我們一起來看一下其水箱保養(yǎng)事項(xiàng)：

高平板半掛車水箱日常保養(yǎng)

一般來說，行駛兩萬公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液；沒有防凍液時(shí)，千萬不要添加自來水。

高平板半掛車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是較常見的問題。銹跡和水垢會(huì)限制防凍液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。防凍液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。暴雨會(huì)使你的雨刮器負(fù)荷運(yùn)作，導(dǎo)致水會(huì)一層層留下來，能見度幾乎降為零。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應(yīng)該經(jīng)常察看水箱是否有漏水或銹蝕現(xiàn)象，要按時(shí)清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點(diǎn)，延長(zhǎng)使用壽命。

一般來說，高平板半掛車行駛兩萬公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液。這樣可以起到提高沸點(diǎn)，防止產(chǎn)生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產(chǎn)生潤(rùn)滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發(fā)動(dòng)機(jī)傷害。

當(dāng)高平板半掛車防凍液缺少時(shí)也盡量不要加水來添補(bǔ)，因?yàn)樽詠硭泻械挠泻Τ煞謺?huì)對(duì)水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕、銹蝕、阻塞，使冷卻系統(tǒng)冷卻不暢，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高致使車輛損傷。

以上就是關(guān)于平板自卸半掛車水箱的保養(yǎng)，保護(hù)好水箱不耽誤正常使用工作。

冬季如何安全駕駛高平板半掛車

冬季如何安全駕駛高平板半掛車

冬季寒冷的季節(jié)對(duì)于駕駛高平板半掛車的朋友來說是比較困難事情，在駕駛半掛車時(shí)有哪些注意事項(xiàng)呢？為防止駕駛平板自卸半掛車出現(xiàn)意外，特別注意以下事項(xiàng)：

1.冬季駕駛高平板半掛車應(yīng)該注意路況的選擇。一般的冬季道路結(jié)冰比較多，這樣對(duì)于駕駛掛車的師傅們是非常危險(xiǎn)的。一定要注意道路結(jié)冰的地方要減速、慢行。如果過于嚴(yán)重一定要上防滑鏈。

2、冬季駕駛掛車，要注意剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)。一定要保證每天啟動(dòng)車時(shí)，要保養(yǎng)，加夠充足的潤(rùn)滑油。

3、冬季我們?cè)诟咂桨灏霋燔囻{駛樓里面應(yīng)該都會(huì)開暖氣的，這樣就會(huì)使玻璃上容易出現(xiàn)冷凝水，由于外面的溫度低里面的空氣高，玻璃的溫度就會(huì)隨著駕駛室里面的溫度的升高而升高，這樣空氣遇冷機(jī)會(huì)變成冷凝水附在玻璃上，對(duì)我們的視線及其不利，這時(shí)候就需要我們用抹布察一下，一定要經(jīng)常查一下玻璃，能保證我們有一個(gè)好的視線，保證我們的出車安全。注意事項(xiàng)二、停車不要靠旁車太近，不管什么樣的停車位，只要邊上有車都不要停得太近，縱向的停車位離得太近的話自己和對(duì)方開車門都不方便，橫向的對(duì)方也不好將車開出來。

4、還有就是下雪時(shí)我們駕駛高平板半掛車在公路上一定要減速慢行，因?yàn)檩d重的掛車的重力很大，如果在雪上面踩剎車的話，就會(huì)出現(xiàn)掛車失重現(xiàn)象。這時(shí)誰也控制不住大貨車的，所以在粘滑的道路上我們一定要上上防滑鏈。

注意上述注意事項(xiàng)，安全駕駛平板自卸半掛車。

高平板半掛車的性能以及影響因素是什么？

高平板半掛車的性能以及影響因素是什么？

在運(yùn)輸中我們經(jīng)常見到平板自卸半掛車的身影，半掛車的性能怎樣我們具體了解一下：

高平板半掛車比普通的半掛車多了卸貨的功能，并且運(yùn)輸?shù)姆秶饕轻槍?duì)的一些散貨，運(yùn)輸?shù)男室彩潜容^高的。高平板半掛車的車架還有車廂是采用的錳板來焊接的，因此強(qiáng)度和舉升力都比較高，承載力也是比較強(qiáng)的。

影響高平板半掛車制動(dòng)性能的因素有哪些：

一、緊急制動(dòng)閥 制動(dòng)系統(tǒng)的核心。一控三，高平板半掛車只相當(dāng)于一個(gè)出口，滿足六個(gè)分泵的供氣需求，兩個(gè)儲(chǔ)氣筒沒有分別作用；二控三，掛車相當(dāng)于兩個(gè)繼動(dòng)閥，儲(chǔ)氣筒分別供氣，無論響應(yīng)時(shí)間及制動(dòng)柔順性，制動(dòng)力都滿足法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

二、布置形式的差別。一控三，儲(chǔ)氣筒只在單一的一個(gè)位置供氣，管徑很難滿足要求，在制動(dòng)踏板動(dòng)作時(shí)，響應(yīng)時(shí)間慢，供氣跟不上。而通常使用超標(biāo)供氣量緊急繼動(dòng)閥（剎車王），隨后制動(dòng)發(fā)生抱死。許多車主知道Windows霧按鈕，冷風(fēng)吹過自動(dòng)擋風(fēng)玻璃，是可以迅速消除窗口上的霧，但有時(shí)人們會(huì)發(fā)現(xiàn)霧只是除了不久，它是會(huì)反復(fù)出現(xiàn)，面對(duì)這樣的霧，高平板半掛車車主應(yīng)該如何處理。前端供氣延遲，中端氣壓又過大，剎車難用，不好控制，制動(dòng)距離長(zhǎng)而且抱死。高平板半掛車在無ABS的情況下，標(biāo)準(zhǔn)可靠的掛車制動(dòng)布置形式應(yīng)該是二控三的方式，采用二控三布局的掛車制動(dòng)相較一控

三，制動(dòng)更為平順，輪胎抱死現(xiàn)象大幅降低，目前除了中集等有名廠家采用標(biāo)準(zhǔn)的二控三、布置形式，甚至某些出口車型還配置單獨(dú)的掛車駐車制動(dòng)手柄。其它廠家?guī)缀鯚o一例外的采用一控三的布置方式。

駕駛高平板半掛車小竅門：

方法一：想要駕駛自卸半掛車不側(cè)翻，首先應(yīng)該要會(huì)開半掛車，有經(jīng)驗(yàn)會(huì)更好，掌握一定的技術(shù)也是開始半掛車的重點(diǎn)。

延長(zhǎng)高平板半掛車壽命的方法

延長(zhǎng)高平板半掛車壽命的方法

我們都清楚一點(diǎn)，剛買的高平板半掛車需要進(jìn)行磨合，磨合就是使各個(gè)部位的零件在一定的時(shí)間內(nèi)把表面的加工痕跡磨光后使之更加密切。

一、出車前要進(jìn)行一次全部查看，需求與主機(jī)的銜接準(zhǔn)確牢靠，制動(dòng)體系正常，胎壓符合規(guī)定，各部位不得呈現(xiàn)松動(dòng)、開裂和變形等。

高平板半掛車?yán)鋯?dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)?shù)人疁仡A(yù)熱到40度以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加快踏板，并挑選良好的路面行進(jìn)。涼車時(shí)分也不要轟油門。

二、新的高平板半掛車應(yīng)磨合。磨合時(shí)分載重不得超過額外載重量的百分之七十五，滿載、超載對(duì)新車各個(gè)構(gòu)件都會(huì)形成極大的損害。車廂內(nèi)的貨品散布要均勻，避免車廂斜了而形成風(fēng)險(xiǎn)。

三、 中速行進(jìn)一百五十公里左右后，應(yīng)留意調(diào)查軸承、輪轂的溫度以及鋼板繃簧、車輪等緊固件是不是擰緊，做到每行進(jìn)四十公里左右后對(duì)這些部位緊固一次，緊固三次后即可正常運(yùn)用。

四、在高平板半掛車行進(jìn)中應(yīng)留意查看制動(dòng)器是不是發(fā)熱，有沒有異常氣味，掛車行走設(shè)備是不是發(fā)作偏移等，假如有不正常表象，要立刻泊車查看掃除。

五、掛車起步應(yīng)平穩(wěn)。行車中不要將腳放在制動(dòng)器踏板上，盡量削減緊急制動(dòng)。

六、高平板半掛車每作業(yè)五百小時(shí)后，應(yīng)查看輪胎軸承空隙。查看時(shí)，頂起車廂，扳動(dòng)車輪，不該呈現(xiàn)明顯晃動(dòng)；如有明顯晃動(dòng)，應(yīng)予調(diào)整。辦法是取下軸承蓋，將軸頭槽形螺母擰緊，再退回1/6圈，此時(shí)軸承空隙約為零點(diǎn)二五毫米。

以上就是關(guān)于高平板半掛車的使用信息，想要讓半掛車的使用時(shí)間延長(zhǎng)，磨合期是非常重要的。