深圳市大洋物流專業(yè)經(jīng)營中國－中亞地區(qū)/蒙古及俄羅斯內(nèi)陸點(diǎn)的國家一級貨運(yùn)代理服務(wù)。無論價格及服務(wù)都極具市場競爭力。大優(yōu)勢國際集裝箱鐵路聯(lián)運(yùn)和中亞空運(yùn).我司鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及中國各大站，主要集中于珠三角/長三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。

主要發(fā)貨點(diǎn)：深圳/廣州/佛山/上海/天津/連云港/杭州/寧波/長沙/北京/青島/等，

主要目的國：哈薩克斯坦/烏茲別克斯坦/塔吉克斯坦/吉爾吉斯斯坦/土庫曼斯坦/烏克蘭/阿塞拜疆/立陶宛/蒙古/俄羅斯等

大洋物流集團(tuán)總部設(shè)在深圳,先后在廣州、上海、天津、義務(wù)、連云港、塔什干、阿拉木圖、莫斯科等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu);管理層及業(yè)務(wù)主干具有多年從事國際聯(lián)運(yùn)經(jīng)驗,眾多外語專業(yè)人員能與客戶保持無國界溝通.今天的大洋物流將以的運(yùn)輸方案,的操作模式,的工作效率,的運(yùn)后服務(wù)和精益求精的不懈追求,為客戶贏得了創(chuàng)造更大財富的時間,同時為客戶安全,,快捷的運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的保障.

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。大洋物流集鐵路聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)之優(yōu)勢將自己定義為全球范圍內(nèi)的國際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域?qū)＜?。公司主營國際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國家的國際鐵路運(yùn)輸。

哈薩克斯坦主要站點(diǎn)：阿拉木圖Almaty，阿斯塔納Astana，奇姆肯特 Chimkent，阿克托別 Aktobe，阿特勞Atyrau，阿克套Aktau等全境通達(dá)。

多年來從事各類型工程項目的物流運(yùn)作，對客戶需求進(jìn)行的綜合分析，提供完善的運(yùn)輸方案、周密的應(yīng)變措施，輔以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，實(shí)地監(jiān)督，積累了相當(dāng)豐富的項目實(shí)施經(jīng)驗，確保重大工程設(shè)備能以安全、經(jīng)濟(jì)的各種運(yùn)輸方式由啟運(yùn)地運(yùn)抵目的地。2、多年經(jīng)驗的口岸現(xiàn)場操作團(tuán)隊準(zhǔn)確處理各類商品的清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、報檢等服務(wù)?？蛻舯啬軓奈覀儗I(yè)、的服務(wù)中得益。

大洋物流可以根據(jù)項目和客戶的需要提供的項目物流解決方案。項目物流服務(wù)綜合了包括鐵路、公路、內(nèi)河、海運(yùn)、空運(yùn)等多種運(yùn)輸方式以及目的地交付、大件就位等服務(wù)。服務(wù)領(lǐng)域包括, 能源項目，煉項目，工程建設(shè)項目等等。

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。本公司擁有龐大完善的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和專業(yè)的服務(wù)人員能夠提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，選擇大洋，選擇加值服務(wù)。公司主營國際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國家的國際鐵路運(yùn)輸。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦國際物流運(yùn)輸服務(wù)；

今日我要談一談這些彼此還未靈活運(yùn)用的資金協(xié)作發(fā)展?jié)摿?。大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。尤其是一些哈薩克斯坦對于此事的觀點(diǎn)。中國向哈薩克斯坦輸出的是新科技產(chǎn)業(yè)鏈。針對“中國已經(jīng)將落伍的加工廠遷往哈薩克斯坦”的偏見和傳聞，哈薩克斯坦已不止一次做出回應(yīng)和表述。尤其是工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部、和別的有關(guān)部門，已敬告這些散播謠言的人，

在哈薩克斯坦要求較大和具競爭優(yōu)勢的經(jīng)濟(jì)發(fā)展行業(yè)力已經(jīng)建立的是新式智能化產(chǎn)業(yè)鏈。公司主要以鐵路整車、20英尺、40英尺集裝箱方式代理中國沿海城市及鐵路沿線內(nèi)陸城市等始發(fā)到中亞五國、俄羅斯、外蒙古等國家的國際鐵路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)。這些討論說白了“從中國遷移產(chǎn)業(yè)鏈”的人歪曲了“從中國遷移生產(chǎn)工藝”的定義。與中國的協(xié)作致力于出讓中國的生產(chǎn)工藝，大家都知道，轉(zhuǎn)讓技術(shù)是慣例。這種工程也獲得國際性的毫無疑問，統(tǒng)統(tǒng)合乎當(dāng)代行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。