電動(dòng)車充電站候選站址確定：

1、從城市規(guī)劃角度來(lái)看，充電站選址時(shí)需要充分考慮城市交通網(wǎng)絡(luò)布局約束;從電力網(wǎng)站規(guī)劃的角度來(lái)看，作為中低壓配電系統(tǒng)的重要組成部分，電動(dòng)車充電站的選址應(yīng)與配電系統(tǒng)的現(xiàn)狀等相融合，應(yīng)盡可能接近負(fù)荷中心并滿足負(fù)荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求。從電動(dòng)車用戶的角度來(lái)看，充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場(chǎng)所。

電瓶車充電站功能：

充滿自停，電瓶車充滿電量后，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

短路保護(hù)，電瓶車智能充電樁每個(gè)出線回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù)，在發(fā)生短路意外時(shí)，會(huì)使熔斷器熔斷。

箱內(nèi)過溫保護(hù)，也可根據(jù)需求設(shè)置夜間禁止充電時(shí)間。

應(yīng)用場(chǎng)所：

用于居民小區(qū)、寫字樓、工廠。

電瓶車充電站公司小編為您介紹如何識(shí)別電瓶車為組裝車or翻新車？

現(xiàn)在很多城市的大街小巷或是農(nóng)村的鄉(xiāng)間小道到處都能看到電瓶車的身影。電瓶車已然成為了蕞受歡迎的短途出行工具。

然而，目前市場(chǎng)上卻存在著翻新車、組裝車；對(duì)于這些翻新車、組裝車，不管是行業(yè)還是消費(fèi)者都是很痛恨的，其不僅擾亂了市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，而且還會(huì)給廣大消費(fèi)者帶來(lái)巨大的安全隱患。很多翻新車、組裝車不管從性能還是使用壽命上，都比原裝車要差很多。

如何辨別組裝車和原裝車的主要方法，可從以下幾點(diǎn)來(lái)判斷：

1.看檢驗(yàn)合格證明：原裝車出廠時(shí)均有檢驗(yàn)合格證明，組裝車一般則沒有

2.看車輛的各個(gè)部件上有無(wú)廠家的鋼?。涸b車各個(gè)部件，包括電機(jī)、車架、前剎、輪把、座位等，都會(huì)有廠家的鋼印，電瓶車配件購(gòu)車時(shí)可仔細(xì)檢查。一些不法i分子也可能在鋼印上造假，但很難全部部件都造假。

小區(qū)充電站如何掙錢盈利？

小區(qū)充電站為廣大居民提供了方便快捷的電動(dòng)車充電方式，目前有有多朋友打算投資從事小區(qū)充電站的建設(shè)。那么大家都知道小區(qū)充電站是如何盈利的嗎，下面就由山野小編來(lái)帶大家了解一下，小區(qū)充電站如何掙錢盈利吧。

1、選點(diǎn)蕞重要：一般電動(dòng)車比較集中的地方諸如城中村、學(xué)校、商場(chǎng)、寫字樓、回遷房、經(jīng)濟(jì)適用房、大型小區(qū)、老舊小區(qū)、新樓盤等等。實(shí)地考察非常重要，盲目安裝是小區(qū)充電站投資運(yùn)營(yíng)的大忌。

2、少量投放、分步實(shí)施：一個(gè)項(xiàng)目首i次投放，不宜一次性安裝過多充電設(shè)備。需要按照電動(dòng)自行車數(shù)量按照比例投放，并且伴隨后期利用率提升逐步投放更多數(shù)量的設(shè)備為佳。例如：按照車輛和充電口3：1的比例首i次投放比較合理，即3輛電動(dòng)自行車投放1個(gè)充電口。（電動(dòng)自行車平均3天充一次電）

3、收費(fèi)要合理：電動(dòng)自行車充電收費(fèi)不易過高，并且要充分考慮到公平性和合理性。如不能按照時(shí)間收費(fèi)一刀切。需要區(qū)分車輛，大型車輛收費(fèi)要高，小型車輛收費(fèi)要低，蕞好是按照實(shí)際電量收費(fèi)蕞合理。再就是臨時(shí)拔下充電器要退還未消費(fèi)金額，減少用戶心里壓力。如此客戶充電將變成日常習(xí)慣，不再擔(dān)心花錢后無(wú)法享受充電服務(wù)。