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重慶大型扒渣機(jī)報(bào)價(jià)廠家報(bào)價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-09 20:45  






輸送帶作為輪式扒渣機(jī)的易損件(消耗品),一條輸送帶的壽命大概在六個(gè)月左右,如果保養(yǎng)及時(shí)的話使用七到八個(gè)月也不是未嘗不可。下面由長興扒渣機(jī)帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)扒渣機(jī)和扒礦機(jī)的輸送帶保養(yǎng)常識。

1、扒渣機(jī)在行走的時(shí)候,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動輸送帶,減少輸送帶的轉(zhuǎn)動頻率,延長其使用壽命。

2、扒渣機(jī)在打掘進(jìn)的時(shí)候,可能會有一些較大石塊,在扒此類石塊的時(shí)候不要強(qiáng)過龍門架,防止掛壞輸送帶。

3、扒渣機(jī)在工作(挖斗扒渣時(shí)),注意斗齒不要掛到正在轉(zhuǎn)動的輸送帶上。

4、扒渣機(jī)長期使用,可能會出現(xiàn)托輥脫落的情況,這時(shí)候要及時(shí)處理,防止掛壞輸送帶。

5、扒渣機(jī)挖掘輸送的時(shí)候,鏟口升起后,因從動滾筒下方的石塊剛好頂住正在轉(zhuǎn)動的輸送帶,使得輸送帶壽命大大降低。

扒礦機(jī)或者是扒渣機(jī)在使用和工作當(dāng)中,輸送帶作為經(jīng)常和石料接觸的配件之一,所以其壽命可能會隨著使用時(shí)間的加長,而操作手的保養(yǎng)常識缺乏而使得包括輸送帶在內(nèi)的易損件磨損。所以操作員對扒渣機(jī)維修和保養(yǎng)常識的掌握決定著扒礦機(jī)易損件的壽命。


長興扒渣機(jī)在整個(gè)的設(shè)計(jì)過程中側(cè)重設(shè)計(jì)操作部分,操作部分是采用公司自己研制的操作手柄,在使用過程中,操作人員可以通過操作把手完成扒渣機(jī)的所有動作。像是扒渣機(jī)的伸縮臂前后左右的運(yùn)動,上升、下降運(yùn)動,整個(gè)扒渣機(jī)所有的操作動作都集中在兩個(gè)主要的操作控制器上,整個(gè)機(jī)器的操作十分簡單,長興扒渣機(jī)設(shè)計(jì)獨(dú)特的操作手柄,使得操作更加的簡單方便,使用時(shí)發(fā)生故障的情況較少,獨(dú)特的選材延長了使用壽命。6)若發(fā)現(xiàn)易損件磨損嚴(yán)重,感覺壓力不足或制動疲軟應(yīng)立即更換易損件。



扒渣機(jī)常見幾大故障排除

一、發(fā)動機(jī)功率足夠,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而機(jī)器速度緩慢,挖掘無力

1、扒渣機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時(shí)間,液壓泵內(nèi)的原件如(缸體、柱塞、配流盤、搖擺等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損,造成大量內(nèi)漏,各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致流量不足油溫過高,速度緩慢,不能建立起高壓,所以動作緩慢挖掘無力。對于這類情況的毛病,須卸下液壓泵,送交本公司調(diào)試部,將液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測,確認(rèn)扒渣機(jī)問題所在,更換不能繼續(xù)使用的配件,修復(fù)可以使用的配件,重新組裝液壓泵后,再上調(diào)試實(shí)驗(yàn)臺,匹配各系列軟參數(shù)(如:壓力、流量、扭矩、功率等)即可。在正常修配過程中,經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果,此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長,也將產(chǎn)生較大噪聲。

2、扒渣機(jī)同時(shí)還有一個(gè)重要液壓原件多路分配閥,上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補(bǔ)油閥等。若這些安全閥現(xiàn)在所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力(EX200-5主安全閥的標(biāo)準(zhǔn)壓力為320kg,而現(xiàn)在的壓力僅有230kg)則導(dǎo)致挖掘無力。還有,若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大,閥桿回位不完全,則導(dǎo)致流量不足,速度緩慢。扒渣機(jī)可以在隧洞里面自由進(jìn)出,它自身便可以行走,自身有動力,然而耙斗裝巖機(jī)卻沒有。對于這類情況的毛病,須卸下多路分配閥,送交本公司后直接上調(diào)試臺進(jìn)行調(diào)試,重新設(shè)定所有安全閥的壓力,消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

3、扒渣機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵,此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開多路分配閥的閥桿使其換向,若此齒輪泵磨損過度,不能建立起一定的壓力或齒輪泵上安全閥設(shè)定的壓力不夠,就會導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài),閥桿也不能完全換向,這樣就會流量不足,動作緩慢,壓力不夠,挖掘無力,對于這類情況的毛病,只需更換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。4、扒渣機(jī)長期使用,可能會出現(xiàn)托輥脫落的情況,這時(shí)候要及時(shí)處理,防止掛壞輸送帶。

二、冷機(jī)時(shí)一切正常,熱機(jī)時(shí)動作緩慢,挖掘無力

這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了,液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損,繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵配件嚴(yán)重?fù)p壞。需要處理或更換內(nèi)部所有磨損的配件,重新組裝后再上實(shí)驗(yàn)臺調(diào)試,才能恢復(fù)液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)狀況。

三、發(fā)動機(jī)動力足夠,但出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象

液壓泵本身也有一定的功率,若液壓泵功率大于發(fā)動機(jī)的功率就會出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象。這需要將液壓泵上實(shí)驗(yàn)臺檢測調(diào)試,把液壓泵的功率降至發(fā)動機(jī)功率95%即可。

四、行走跑偏,同時(shí)一只手柄的動作不理想

液壓泵分為前后泵或左右泵,行走跑偏說明有一只泵有故障,簡單的判斷方法,是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對調(diào)一下,如果原來慢的行走變快,快的行走變慢,這就說明有一只泵有故障,對于這類情況的毛病,只需卸下液壓泵,加工或更換一只泵內(nèi)的配件,再上實(shí)驗(yàn)臺調(diào)試即可,同時(shí)也解決了一只手柄不理想的問題。再者扒渣機(jī)對于耙斗裝巖機(jī)(耙斗機(jī))來說同樣都是體型矮小,同樣都是隧洞里面進(jìn)行裝巖,裝渣的機(jī)械,但是扒渣機(jī)它比耙斗裝巖機(jī)來的靈活。


隧道井巷常用的裝渣機(jī)(扒渣機(jī))又稱裝巖機(jī),現(xiàn)又被挖掘裝載機(jī)[挖斗裝渣機(jī)或扒渣機(jī)]所代替。要求外型尺寸矮小,堅(jiān)固耐用,操作方便簡單,行走自如,生產(chǎn),連續(xù)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn),又要安全環(huán)保。裝渣機(jī)[裝巖機(jī)]的走行方式有輪胎式;軌道式;履帶式三種行走方式。按其裝渣機(jī)的臂斗型式可分為:鏟斗式;蟹爪式;立爪式;挖斗式四種。企業(yè)在使用扒渣機(jī)的時(shí)候可能會遇到各種各樣的問題,很多人在使用中會出現(xiàn)扒渣機(jī)扒渣無力或者整車無力的情況。前三種都在施工實(shí)踐中慢慢被挖斗式所淘汰代替。間歇性不能連續(xù)性,往復(fù)不靈活,工作能力低,不安全造成的灰塵較大,操作不人性化,巖石塊度要求小,坡度又受限等缺陷。

輪胎式扒渣機(jī)只適宜1.7米空間里工作的微小機(jī)型,只能在平巷工作,它的缺點(diǎn)是在水土質(zhì)圍巖和硬質(zhì)圍巖隧道巷道中容易出現(xiàn)打滑和下陷以及劃破輪胎,吃料力度小;它的優(yōu)點(diǎn)是超小空間裝渣裝礦,價(jià)格便宜比人工更劃算。軌道式扒渣機(jī)適宜配套有軌運(yùn)輸更節(jié)省,但它的工作范圍受限,架鋪鋼軌較麻煩也不能在坡度上工作;它的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格適中,效益較高,吃料力度較大,扒料大又多。壓力強(qiáng)制潤滑較可靠,循環(huán)的潤滑油在潤潤的同時(shí)還能冷卻零部件,保持正常油溫。履帶式扒渣機(jī)綜合了以上所有的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),但前期投入較貴,但效益卻高于前兩者成本降到了現(xiàn)有的低點(diǎn)。



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