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石家莊路口叉車防撞報(bào)警器價(jià)格產(chǎn)品介紹 深圳唯創(chuàng)安全

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 18:33  






叉車防撞預(yù)警器的選擇

叉車是倉(cāng)庫(kù)大型重噸位運(yùn)輸機(jī)械,貨物遮擋了視線,只能倒退駕駛,視覺(jué)盲區(qū)多,一旦發(fā)生碰撞,很容易撞傷人或者撞到貨架引起貨物倒塌傷人,珍愛(ài)生命,叉車防撞工作勢(shì)在必行

叉車防撞預(yù)警器的技術(shù)參數(shù)

叉車防撞預(yù)警器是唯創(chuàng)安全開(kāi)發(fā)的一款解決工業(yè)領(lǐng)域的安全問(wèn)題的產(chǎn)品,唯創(chuàng)安全始終致力于為工業(yè)生產(chǎn)消除安全隱患,達(dá)到生產(chǎn)安全、作人員安全為目標(biāo)

產(chǎn)品叉車防撞警示部分參數(shù)

額定電壓:12-48V

工作溫度:0-50攝氏度

報(bào)警喇叭:10W

設(shè)置危險(xiǎn)范圍距離:達(dá)30CM

叉車防撞預(yù)警器的原理

 叉車防撞采用飛秒測(cè)距技術(shù),工作在車輛上簡(jiǎn)歷,實(shí)時(shí)監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)的,標(biāo)簽相對(duì)距離,進(jìn)度到達(dá)10cm。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近,判斷危險(xiǎn)程度,作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警,有效預(yù)防,杜絕車輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。

工作人員佩戴感應(yīng)標(biāo)簽,感應(yīng)報(bào)警器安裝在叉車上,當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí),該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示危險(xiǎn)作業(yè)車輛司機(jī)周圍有人靠近,請(qǐng)注意。叉車防撞報(bào)警器的應(yīng)用目前叉車防撞報(bào)警器廣泛應(yīng)用于廠內(nèi)、工地、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、物流等領(lǐng)域,可用于叉車、挖掘機(jī)、吊車、裝載車、推土車等車輛??梢栽O(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車上的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。

其他防撞方案選擇

路口防撞以及拐彎處防撞,由于視線遮擋,司機(jī)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人的存在,可以通過(guò)設(shè)備來(lái)感應(yīng)行人以及叉車的存在,從而報(bào)警。


?叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的用途

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的用途

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),采用無(wú)線測(cè)距防撞預(yù)警技術(shù),廣范應(yīng)用于廠內(nèi)叉車防撞預(yù)警,深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司,叉車車防撞預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,專注叉車安全管理20年。

叉車車防撞預(yù)警系統(tǒng)是通過(guò)聲音和光 向人們發(fā)出示警信號(hào)的一種預(yù)警裝置 ,當(dāng)叉車、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警,區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào),同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速,避免行人、機(jī)動(dòng)車事故發(fā)生。以小見(jiàn)大,我們可以從中發(fā)現(xiàn)當(dāng)代企業(yè)在關(guān)于叉車安全這方面存在著很大的缺陷,這個(gè)缺陷主要表現(xiàn)為企業(yè)對(duì)叉車司機(jī)的約束力明顯不足。人員感應(yīng)報(bào)警,當(dāng)佩戴測(cè)距標(biāo)簽物品的人員靠近到危險(xiǎn)車輛或者物品的一定范圍時(shí),該防撞預(yù)警裝置發(fā)出聲光報(bào)警,提示操作員有人靠近,請(qǐng)遠(yuǎn)離或停止操作,也提示標(biāo)簽人員注意安全,遠(yuǎn)離、避開(kāi)危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域。

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)已廣范應(yīng)用于廠內(nèi)叉車上,只要將該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)裝于叉車上,設(shè)定危險(xiǎn)距離感應(yīng)范圍,進(jìn)入叉車工作區(qū)域的廠內(nèi)人員佩戴上測(cè)距標(biāo)簽,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車上的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),從而發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域,此產(chǎn)品可以用于防止廠內(nèi)車輛作業(yè)過(guò)程中碰撞人、貨、車等,保障企業(yè)利益安全。因此,在有叉車作業(yè)的環(huán)境下,必須安裝叉車防撞報(bào)警器,應(yīng)用于一些特殊車輛,例如:油罐車、攪拌車、叉車、廠礦內(nèi)部運(yùn)輸車等特殊車輛。

如何有效的進(jìn)行叉車與叉車之間的叉車防撞預(yù)警呢?

1、防撞功能:標(biāo)簽或其它與當(dāng)前的距離小于設(shè)定距離,高頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速(防

撞區(qū)域可設(shè)置 3-55 米);

2、預(yù)警功能:接近防撞區(qū)域時(shí)低頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào)同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速(預(yù)警區(qū)域可設(shè)置 0--5 米);

3、司機(jī)標(biāo)簽鎖定功能:離當(dāng)前距離小于 2.5 米范圍并達(dá)到鎖定時(shí)間(需單張標(biāo)簽在 2.5 米范圍內(nèi)才能有效鎖定);4、司機(jī)

標(biāo)簽免報(bào)功能:司機(jī)離當(dāng)前距離小于 2.5 米范圍才能免除報(bào)警; (設(shè)置為 60 秒時(shí)不鎖定)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)解決方案,在室內(nèi)外叉車上固定測(cè)距,同時(shí)在進(jìn)入叉車工作區(qū)域的人員佩戴上防撞標(biāo)簽,測(cè)距實(shí)時(shí)監(jiān)控100m半徑范圍內(nèi)防撞標(biāo)簽的相對(duì)距離(精度達(dá)到10cm),當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車上的測(cè)距防撞報(bào)警器,從而發(fā)出聲光報(bào)警,有效預(yù)防、杜絕叉車碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。當(dāng)唯創(chuàng)安全人再次談起“叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)”時(shí),感慨萬(wàn)千,據(jù)唯創(chuàng)安全的老員工回想說(shuō)道,“當(dāng)年我們研發(fā)這一款產(chǎn)品道路坎坷曲折,的問(wèn)題就是技術(shù)問(wèn)題,必須在原先的技術(shù)問(wèn)題上突破改革,如果不創(chuàng)新市場(chǎng)就會(huì)淘汰我們,只能前行。


叉車防撞

叉車非機(jī)動(dòng)車警示系統(tǒng)軟件 叉車防撞根據(jù)安裝在叉車上的射頻識(shí)別技術(shù)有源標(biāo)簽來(lái)檢驗(yàn)到非機(jī)動(dòng)車的存有。與倉(cāng)庫(kù)工作工作人員的安全性背心內(nèi)的磁感應(yīng)振動(dòng)元器件,當(dāng)叉車行車到檢測(cè)地區(qū)(離叉車6米遠(yuǎn))間距時(shí),會(huì)造成磁感應(yīng),起動(dòng)警示系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)軟件傳出清楚的警示,如頻閃燈,無(wú)源蜂鳴器,或車截警示,使叉車實(shí)際操作工作人員和倉(cāng)庫(kù)工作工作人員立即獲知叉車的鄰近,進(jìn)而降低叉車撞擊的風(fēng)險(xiǎn)性。 8.叉車防撞倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)車間防撞防護(hù) 高彈力,高韌性的桔紅色工程塑料防撞防護(hù),選用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的工程塑料和吸咐原材料,合理避免叉車等車輛運(yùn)輸對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架,機(jī)器設(shè)備,和廠房設(shè)備的撞擊。大大的提高倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)線的安全性。由于其大大提高了工作效率,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。 9.叉車尾端防撞擊緩沖帶 叉車防撞根據(jù)懸架在叉車尾端的防撞緩存膠條,防止叉車在后退全過(guò)程中,撞擊倉(cāng)儲(chǔ)貨架或防護(hù)欄,墻腳,墻面等,合理減少貨損或加工廠設(shè)備。

在工廠的自然環(huán)境中,因?yàn)椴孳噦?cè)后方視野不佳,會(huì)對(duì)叉車周邊的工作員安全性產(chǎn)生安全隱患;如何預(yù)防工業(yè)區(qū)叉車撞擊,怎樣合理地開(kāi)展叉車防撞管理方法。唯創(chuàng)安全性自主研發(fā)的根據(jù)UWB技術(shù)性的叉車防撞報(bào)警設(shè)備合理地處理這類難題。 典型性應(yīng)用領(lǐng)域 叉車 Vs 人 這類方式主要是用在工廠/庫(kù)房的防撞,叉車與人中間互相測(cè)距,防止她們中間的互相撞擊,降低人為因素安全事故,確保人身安全和資金安全。 保持方法 關(guān)鍵硬件配置:UWB測(cè)距、UWB標(biāo)簽 在叉車上安裝一臺(tái) UWB 測(cè)距模塊,工作人員配戴 UWB 標(biāo)簽,進(jìn)行標(biāo)簽與模塊的測(cè)距,模塊根據(jù)與標(biāo)簽測(cè)距后輸出操縱數(shù)據(jù)信號(hào)給汽車?yán)^電器,從而操縱警報(bào)和叉車驅(qū)動(dòng)力開(kāi)關(guān)電源。行人身上佩戴有防撞標(biāo)簽時(shí),還可以提醒行人,降低車輛行駛速度,進(jìn)一步避免行人、機(jī)動(dòng)車輛事故發(fā)生。


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