買了車，就要給汽車加油，這樣才能正常的上路行駛，雖然說現(xiàn)在的價格不低，不過該加油的還是不能省的，有些車加92號還能省一點，但是像加95號的，98號，花的錢就要更多了，車主都知道，不同標號的是不能混加的，所以加油站的都是分類好的，不過有車主就發(fā)現(xiàn)，運輸?shù)挠凸捃囀菦]有分類的，難道是混裝的嗎?前四名，后面八輛油罐車(25-30噸)中國，五個國家，四個型號13。對此，加油站員工說出原因!

關(guān)于標號不一樣，車主們都是很了解的，標號越高，抗爆性越好，像一些跑車，所用的標號就是很高的，每款車都會有相應(yīng)的標號，不要出現(xiàn)混加或者是加錯情況，這樣是會影響汽車的壽命，但是為什么油罐車沒有分類也沒有標號呢?

記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，該設(shè)備非常簡單和簡陋，只有幾個管道連接到車輛直接生產(chǎn)和加工。一邊的幾個大罐子裝滿了成品氨水。油罐車是危險貨物運輸車輛，罐體必須配備底部緊急切斷閥(海底閥)、歐洲標準罐口、可選油氣回收裝置和裝載油的專用管道。只有一個簡單的鐵皮房間用來遮陽，周圍沒有采取任何安全保護措施。如果裝卸過程中發(fā)生泄漏，后果不堪設(shè)想。對此，吳先生不同意，他說，液氨一到就會被生產(chǎn)和加工，兩小時后就可以加工。只要生產(chǎn)過程中沒有泄漏，就不會有問題。

但是，如何確保裝卸過程中沒有泄漏？如何確保安全生產(chǎn)？你有安全監(jiān)督部門頒發(fā)的生產(chǎn)許可證嗎？在記者的反復(fù)詢問下，吳先生一再向自己保證，他們的工人在相關(guān)部門接受過培訓(xùn)，并有相應(yīng)的證書，因此不會發(fā)生泄漏。

但是當記者要求查看這些證件時，吳說這些證件已經(jīng)放在辦公室了，現(xiàn)在不能提供。

除非你開的是電動汽車，否則加油是很常見的，但我真的不認為比亞迪和特斯拉電動汽車適合二線和三線城市?；氐秸}，因為下班時間，每次我去加油，都會碰到油輪卸油。有時候，我必須等半個多小時才能開始加油。2015年4月21日，我省媒體報道澄邁一家水產(chǎn)品公司發(fā)生100公斤液氨泄漏事故。許多人說我在加油站看到了油輪，或者知道它正在卸貨，所以我應(yīng)該盡快去別人家。我很困惑這個房子不能加油。就在這個星期，我去了石油公司，也告訴了每個人里面的事情。如果有用，就看看它。如果沒用，就認為我什么都知道。加油站真的需要在看到油輪后立即離開嗎？