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山西鼎盛龍工叉車為您分析以下叉車知識：

在充電初期充電電流過大的時(shí)候，正極活性物質(zhì)會和負(fù)極活性物質(zhì)會有很細(xì)很密的晶體微粒，會影響充電的深度。另外在充電初期要實(shí)現(xiàn)大電流需要大功率充電設(shè)備，因此充電電流要限流。電流的功率和哪些因素有關(guān)呢？    電池正極上活性物質(zhì)的厚度和孔率。如果活性物質(zhì)孔率大極板薄，有利于電解液的擴(kuò)散，極化的作用就會減小。    極板上電流的帆布均勻，電阻小，可以減少充電電流的損耗。    

放電深度。放電深度越深，正極活性物質(zhì)和風(fēng)機(jī)活性物質(zhì)都會減少，需要通過充電轉(zhuǎn)化的物質(zhì)會增多，這樣可以提高充電的接受能力。

內(nèi)燃叉車的日常保養(yǎng)要求有哪些？　　答：內(nèi)燃叉車日常保養(yǎng)以全車清潔、潤滑和檢查各部狀態(tài)為主，由本車駕駛員負(fù)責(zé)。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照日常保養(yǎng)的內(nèi)容及技術(shù)要求，每班進(jìn)行一次，發(fā)現(xiàn)叉車出現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)應(yīng)及時(shí)處理?！　?nèi)燃叉車適合用于什么場合？　　答：適合露天的堆場和物流中心，還有港口及碼頭等場合使用。

內(nèi)燃叉車是有哪些系統(tǒng)組成？　　

答：1，柴油機(jī)（機(jī)）；2，離合器；3，變速器；4，驅(qū)動橋；5，轉(zhuǎn)向橋；6，門架；7，車身，配重；8，護(hù)頂架。9，液壓系統(tǒng)?！　?nèi)燃叉車的電源為那兩種？　　答：發(fā)電機(jī)和蓄電池。蓄電池提供發(fā)動機(jī)啟動的電力和停車時(shí)，喇叭，大燈等的電力，發(fā)電機(jī)的作用是啟動發(fā)動機(jī)后給蓄電池充電，以及給整車提供一部分的電力。

蓄電池具有自放電的效應(yīng)，從生產(chǎn)制造車間到用戶的使用，大概要延誤很多越的時(shí)間，對于剛剛購買的蓄電池，一般要進(jìn)行一次那個(gè)比較長時(shí)間的充電，這就是充電。蓄電池在放電之后可以再從哪點(diǎn)，這就是正常充電。

充電電壓。由于蓄電池屬于備用工作方式，在正常情況下處于充電的狀態(tài)，只有停電的時(shí)候才會放電。為了延長蓄電池的使用壽命，充電器一般采用恒壓限流的方式進(jìn)行控制。蓄電池充滿電之后就會轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)。

充電電流。蓄電池充電的電流是和蓄電池容量想干的，充電電流過大或者過小都會影響蓄電池的使用壽命。理想的充電電流要采用分階段定流充電方式，就是在充電初期采用比較大的電流，充電一段時(shí)間之后，再改為小的電流，在充電的末期再采用更小的電流。避免使用快速充電器充電，否則會導(dǎo)致蓄電池處于瞬間過流充電和瞬時(shí)過電壓充電的狀態(tài)。

充電方式。蓄電池放電的產(chǎn)物是，如果不能及時(shí)轉(zhuǎn)化掉，會導(dǎo)致蓄電池處于充電不足的狀態(tài)，這樣會降低蓄電池放電容量和縮短蓄電池使用壽命。