四輪驅(qū)動(dòng)扒渣機(jī)比兩輪驅(qū)動(dòng)扒渣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是，即使你卡在一兩個(gè)車(chē)輪上，當(dāng)你在結(jié)冰的路面和其他惡劣的路況下行駛時(shí)，你也可以很容易地被其他車(chē)輪抬起。四輪驅(qū)動(dòng)扒渣機(jī)的缺點(diǎn)是馬力大的同時(shí)比類(lèi)似的兩輪驅(qū)動(dòng)扒渣機(jī)耗油量大。   扒渣機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及水電、隧道工程的碎石料采集及輸送施工裝車(chē)。是礦山及小型遂洞必不可少的先進(jìn)的裝備，是人工和其它機(jī)械的產(chǎn)品。下面的技術(shù)人員就來(lái)給大家詳細(xì)介紹一下扒渣機(jī)常見(jiàn)的保養(yǎng)方法都有哪些，希望可以幫到大家。

其中液壓行走功能是通過(guò)液壓馬達(dá)，減速機(jī)，傳動(dòng)軸，再到減速機(jī)輸送驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，液壓馬達(dá)具有前行，后退，自動(dòng)剎車(chē)三種功。挖掘采集功能由煤礦扒渣機(jī)的機(jī)械手完成，機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個(gè)手柄操作，每個(gè)手柄控制兩個(gè)動(dòng)作，共十二個(gè)動(dòng)作，此技術(shù)綜合采用大型挖掘機(jī)操作流程改進(jìn)而成使用方便，易操作。

每周檢查一次“冷胎”的氣壓，當(dāng)壓力與規(guī)定值相差0.2公斤/厘米之時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，如果在一周內(nèi)，氣壓下降0.7公斤/厘米盤(pán)，必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查，必要時(shí)應(yīng)拆下輪胎送去修理。 輪式扒渣機(jī)適用于礦山掘進(jìn)、隧道工程、水利水電巷道作業(yè)。具有機(jī)動(dòng)性、靈活性、安全性。極大地減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度與提高了生產(chǎn)效率。輪式扒渣機(jī)一般由工作系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成。

磨合期休止，應(yīng)對(duì)扒渣機(jī)進(jìn)行強(qiáng)迫保養(yǎng)養(yǎng)，做好檢查和調(diào)劑工作，同時(shí)留意機(jī)油的調(diào)換。 扒渣機(jī)有多長(zhǎng)時(shí)間的壽命和我們自己平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)系之外，還有廠家在售后服務(wù)上的技術(shù)支持密不可分。 扒渣機(jī)的挖掘部分采用的是反鏟裝置，由大臂、小臂、挖斗、挖斗連桿組成，其構(gòu)造特點(diǎn)是各部件之間的連接全部采用銷(xiāo)軸連接，通過(guò)油缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)挖掘過(guò)程中的各種動(dòng)作。