螺桿空壓機的工作過程

1.壓縮過程：在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉，此時氣體在齒溝不再外流，其齒合面逐漸向排氣端移動。齒合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。

2.排氣過程：當轉(zhuǎn)子的齒合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的齒合面移至排氣端面，此時主從轉(zhuǎn)子的齒合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的齒合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到zui長，進氣過程又進行

低壓螺桿空壓機運轉(zhuǎn)中檢查和注意事項：

1、檢查各種電氣儀表指示是否正常。

2、傾聽機器各部件工作聲響有無變化。

3、檢查各部件溫度不超過規(guī)定數(shù)值。

4、檢查潤滑油油位是否正常，運轉(zhuǎn)中禁止摸拭轉(zhuǎn)動部位。

5、更換油氣分離器時，注意靜電釋放，要把內(nèi)金屬網(wǎng)和油桶外殼聯(lián)通起來，防止靜電累積引起爆1炸。同時須防止不潔物品掉入油桶內(nèi)，以免影響空壓機的運轉(zhuǎn)。

6、低壓螺桿空壓機因空載運行超過設定時間時，會自動停機，此時，絕 1對不允許進行檢查或維修工作，因為空壓機隨時會恢復運行。帶單獨風機的機組，其風機的運行停止是自動控制的，切不可接觸風扇，以免造成人身傷害，機械檢查必須先切斷電源。

螺桿空壓機儲氣罐在使用時的注意事項

儲氣罐、導管接頭內(nèi)外部檢查每年一次，全部定期檢驗和水壓強度試驗每三年一次，并要做好詳細記錄，未經(jīng)定檢合格的儲氣罐不得使用。當檢查修理時，應注意避免木屑、鐵屑、拭布等掉入氣缸、儲氣罐及導管內(nèi)。機器在運轉(zhuǎn)中或設備有壓力的情況下，不得進行任何修理工作。壓力表每年應校驗、鉛封、保存完好。使用中如果發(fā)現(xiàn)指針不能回零位，表盤刻度不清或破碎等，應立即更換。工作時在運轉(zhuǎn)中若發(fā)生不正常的聲響、氣味、振動或發(fā)生故障，應立即停車，檢修好后才準使用。

 螺桿空壓機耗油量大的原因

噴油式螺桿空壓機油氣分離器一般要求是經(jīng)過油分處理后的壓縮空氣殘油量不大于3ppm。假如螺桿空壓機出口的壓縮空氣含油量超過這個標準，就被稱為耗油量大，也就是我們常說的“跑油”?？諌簷C出現(xiàn)“跑油”故障不僅會加快潤滑油的損耗，失去潤滑油的作用，還會污染用氣設備影響zui終產(chǎn)品。主要的原因分析及處理如下：1、疏水閥排出的冷凝水含油量是否增加，若排出的冷凝水含量增加則需檢查機組內(nèi)泄漏點并予以排除；