車牌識(shí)別是由圖像識(shí)別處理技術(shù)發(fā)展而來(lái)，可以在識(shí)別到車牌圖像上的號(hào)碼，再發(fā)送到后臺(tái)系統(tǒng)處理核對(duì)車輛的身份，核對(duì)無(wú)誤后，將允許車輛出入停車場(chǎng)，小區(qū)等場(chǎng)所，具有安全快速的特點(diǎn)。

車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)巨大的互動(dòng)信息網(wǎng)絡(luò)，由車輛位置，速度和路線等數(shù)據(jù)組成。通過(guò)GPS，傳感器，圖像處理等設(shè)備，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的收集; 通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有車輛都可以將各種信息傳輸?shù)街醒胩幚砥? 通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)，可以對(duì)大量車輛上的這些信息進(jìn)行分析和處理，以計(jì)算不同車輛的路線，及時(shí)報(bào)告路況。

1：車牌識(shí)別攝像機(jī)安裝位置出現(xiàn)問(wèn)題

通常建議車輛調(diào)整車輛前部再進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，以便可以抓取到高清的車牌照。相機(jī)的水平角度應(yīng)保持在15度和20度之間。具體細(xì)節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)整車牌拍攝機(jī)的角度。

2：車輛的速度

我們平常所看到的視頻，其實(shí)都是由多張圖片組合而成的，這也是眾所周知的事了。而車牌識(shí)別的相機(jī)則會(huì)從連續(xù)播放的圖片里，選出其中的一張作為輸出畫(huà)面，再在其中選取不同的幀數(shù)作為識(shí)別圖片。從而達(dá)到視頻識(shí)別的效果;所以這樣就會(huì)出現(xiàn)一種情況，當(dāng)車速過(guò)快的時(shí)候，容易掉幀，識(shí)別不出來(lái)，所以可以看到大部分廠家的處理方法就是，加一個(gè)減速帶。

停車場(chǎng)系統(tǒng)從傳統(tǒng)的地感式停車場(chǎng)發(fā)展到車牌識(shí)別，在很大程度上都給人們帶來(lái)了停車的便捷，為明顯的就是傳統(tǒng)停車場(chǎng)和圖像抓拍離不開(kāi)停車場(chǎng)中管理人員的操作，臨時(shí)車輛要人工確認(rèn)才能放行，對(duì)人和卡的依賴性比較大，當(dāng)遇到高峰期或者大的地段停車是很浪費(fèi)時(shí)間的，車輛都要從一個(gè)入口進(jìn)，而且還需要車主停車取卡，所以在時(shí)間上就會(huì)被耽誤，可能也會(huì)存在車輛安全隱患問(wèn)題，車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用主要是從以下幾個(gè)方面為人們解決停車難問(wèn)題。