傳動系統(tǒng)的作用是驅(qū)動螺桿，供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速，通常由電動機(jī)、減速器和軸承等組成。而在結(jié)構(gòu)基本相同的前提下，減速機(jī)的制造成本大致與其外形尺寸及重量成正比。因?yàn)闇p速機(jī)的外形和重量大，意味著制造時(shí)消耗的材料多，另所使用的軸承也比較大，使制造成本增加。機(jī)頭中的多孔板能使機(jī)頭和料筒對中定位，并能支承過濾網(wǎng)(過濾熔體中不熔雜質(zhì))和對熔體產(chǎn)生反壓等。同樣螺桿直徑的擠出機(jī)，高速高有效的擠出機(jī)比常規(guī)的擠出機(jī)所消耗的能量多，電機(jī)功率加大一倍，減速機(jī)的機(jī)座號相應(yīng)加大是必須的。但高的螺桿速度，意味著低的減速比。

加料段螺桿的主要參數(shù)：螺旋升角ψ一般取17°～20°。螺槽深度H1，是在確定均化段螺槽深度后，再由螺桿的幾何壓縮比ε來計(jì)算。多層共擠技術(shù)成熟發(fā)展：多層復(fù)合技術(shù)利用具有中高阻隔性能的材料與其他包裝材料復(fù)合，綜合阻隔材料的高阻隔性與其他材料的廉價(jià)或特殊的力學(xué)、熱學(xué)等其他性能，實(shí)現(xiàn)特定的功能需要。加料段長度L1由經(jīng)驗(yàn)公式確定：對非結(jié)晶型高聚物L(fēng)1=(10%～20%)L；對于結(jié)晶型高聚物L(fēng)1=(60%～65%)L。

壓縮段(遷移段)的作用是壓實(shí)物料，使物料由固體轉(zhuǎn)化為熔融體，并排除物料中的空氣；為適應(yīng)將物料中氣體推回至加料段、壓實(shí)物料和物料熔化時(shí)體積減小的特點(diǎn)，本段螺桿應(yīng)對塑料產(chǎn)生較大的剪切作用和壓縮。為此，通常是使螺槽容積逐漸縮減，縮減的程度由塑料的壓縮率(制品的比重/塑料的表觀比重)決定。若塑化不良則可適當(dāng)調(diào)整螺桿轉(zhuǎn)速、機(jī)筒和機(jī)頭溫度，直至達(dá)到要求。

輔助設(shè)備：塑料擠出機(jī)組的輔機(jī)主要包括放線裝置、校直裝置、預(yù)熱裝置、冷卻裝置、牽引裝置、計(jì)米器、火花試驗(yàn)機(jī)、收線裝置。擠出機(jī)組的用途不同其選配用的輔助設(shè)備也不盡相同，如還有切斷器、吹干器、印字裝置等。校直裝置：塑料擠出廢品類型中尤為常見的一種是偏心，而線芯各種型式的彎曲則是產(chǎn)生絕緣偏心的重要原因之一。在護(hù)套擠出中，護(hù)套表面的刮傷也往往是由纜芯的彎曲造成的。螺桿材料：螺桿是擠出機(jī)的關(guān)鍵部件，作為螺桿的材料必須具備耐高溫、耐磨損、耐腐蝕、高強(qiáng)度等特性，同時(shí)還應(yīng)具有切削性能好、熱處理后殘余應(yīng)力小、熱變形小等特點(diǎn)。因此，各種擠塑機(jī)組中的校直裝置是必不可少。校直裝置的主要型式有：滾筒式（分為水平式和垂直式）；滑輪式（分為單滑輪和滑輪組）；絞輪式，兼起拖動、校直、穩(wěn)定張力等多種作用；壓輪式（分為水平式和垂直式）等。

經(jīng)廣東省技術(shù)監(jiān)督機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站現(xiàn)場檢驗(yàn)表明，該擠出機(jī)的名義比功率（即單耗）為0.17 kW/(kg/h），比國家機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T 8061-96的規(guī)定值[0.32 kW/(kg/h)]低0.15 kW/(kg/h）。與代表如今國際上擠出復(fù)合至高水平的兩家國外公司（美國Davis Standard公司和日本住友重機(jī)械摩登公司）的擠出機(jī)進(jìn)行比較表明，本成果研制的擠出機(jī)擠出產(chǎn)量尤其高，而配備的電機(jī)功率至低。該擠出機(jī)還具有擠出熔體溫度低（低10～20℃）、物料適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。為適應(yīng)不同狀態(tài)的要求，通常將擠出機(jī)的螺桿分成三段：加料段L1(又稱固體輸送段)熔融段L2(稱壓縮段)均化段L3(稱計(jì)量段)這就是通常所說的三段式螺桿。