6x4主攻城市渣土車環(huán)保要求更高

6x4主攻城市渣土

城市渣土車相對來說環(huán)保要求更高，建議考慮國六排放或者燃氣車型，搭載430馬力的DDi11發(fā)動機車型就能滿足國六排放標準，另外天龍KC曾經有搭載聯(lián)合動力440馬力燃氣機的車型，不知道現(xiàn)在是否還在生產國六車型。

城市渣土車路況比較復雜，車速要求也不是很高，建議選擇輪邊減速橋，后橋速比可以選擇5.26或者5.92。

天錦自卸城鄉(xiāng)建設幫手輕型自卸車

● 天錦自卸 城鄉(xiāng)建設幫手

輕型自卸車裝載量太小，重型自卸車不方便進入鄉(xiāng)村道路，那么不大不小的天錦自卸車就應運而生了。6x2、4x2驅動形式均有，總質量25噸和18噸限值，足以應對城鄉(xiāng)小型工程建設要求。

4x2車型可以選擇180馬力的發(fā)動機，天錦載貨車上常用的東風EQH系列，變速箱可以選擇法士特8擋箱，后橋看需求，如果長期跑村道山路非鋪裝路面，可選擇5.571甚至6.33速比后橋。

6x2車型可選玉柴220馬力發(fā)動機，變速箱可選法士特10擋箱，后橋速比可選5.286，相對來說能夠兼顧承載性能和車速。

天龍KC自卸車并未安裝上裝,因此車輛尾部除了鹵素尾燈之外空蕩

這輛天龍KC自卸車并未安裝上裝，因此車輛尾部除了鹵素尾燈之外空蕩蕩的。

點評：作為一輛自卸車，工作環(huán)境決定了這臺車的外觀及裝飾件都是為便于維修降低維修成本而服務的。三段式保險杠和和活動臺階的設計都很接近實際用車需求，很實用。

氣囊座椅 電動翻轉 機械全浮駕駛室

車身側面，上車踏板為三級踏板，下方一階為鋁合金活動踏板，在某些工地行駛時，活動踏板可以避免硬碰硬，造成不必要的損失。打開車門，三級踏板都做了大孔隙鏤空設計，減少砂石泥土的存積。

點評:重型自卸車要求皮實耐用,爆發(fā)力好

后橋為輪邊減速橋，抬高了車輛離地間隙，在崎嶇路面上行駛通過性更好。此外，為了保護分泵，分泵也被布置在后橋上方。

車輛為8×4驅動，輪胎采用了12.00R20型號。使用卡車之家車速計算器，我們能大致計算出該車在1100-1400轉的經濟轉速區(qū)間內，車速可以達到55-70km/h，跑工地、長途運輸也綽綽有余。

點評：重型自卸車要求皮實耐用，爆發(fā)力好，為自卸車裝備“龍擎”動力鏈，顯示了東風對于“龍擎”品牌的自信。