東風天龍KL載貨車駕駛室

東風天龍KL載貨車的駕駛室他的高度接近2米，達到了人站立的標準，這樣駕駛員在室內(nèi)移動更加方便靈活。前頂雜物盒空間也進行了優(yōu)化再利用，方便長途行駛的駕駛員放置行李。側圍也增加工具箱，整個駕駛室儲物空間提升至486升，完全可以滿足2000km長途旅行生活物品儲存需求。駕駛室內(nèi)頂部的儲物倉相當多，方便長途行駛的駕駛員放置行李。

東風長龍中控臺采用凸出式面向駕駛員的設計

東風長龍的中控臺采用凸出式面向駕駛員的設計，配以銀色裝飾面板，功能部件則采用了黑色。上面空調(diào)出風口采用了對稱式的設計，中間是雙閃燈按鈕。下半部分左側是一塊集成了車載系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)的LED液晶顯示器和車輛功能按鈕；右半部分則是儲物槽、空調(diào)開關總成和電源接口。由于駕駛室整體提高了一些，所以說中間的發(fā)動機鼓包高度也降低了不少。再加上車頂導流罩的高度也有一定的提高，駕駛室中部高度達到了站立的標準，駕駛員在室內(nèi)移動更加方便靈活。

快遞運輸行業(yè)青睞的車型—東風天錦VR

按軸收費的實施對于快遞運輸行業(yè)的影響非常明顯，以至于承包大車隊以及直屬運輸車隊都開始在這一時期更換4x2 9m8超級大單橋作為運輸?shù)年P鍵。

接下來，小編就為卡友們介紹一下快遞運輸行業(yè)比較青睞的車型—東風天錦VR。天錦VR采用了非常緊湊的高頂排半駕駛室，相比不少企業(yè)單純?yōu)榱嗽黾哟笕莘e而采用日間駕駛室舒適性好很多。由于這款車型采用了超大尺寸廂體，以至于駕駛室頂部還加裝了寬體擾流罩，減少高速行駛過程中的風阻系數(shù)。天錦VR在外觀方面采用了圓潤造型的外觀，駕駛室頂部兩側設有獨立的示寬燈，這樣在物流園區(qū)當口倒車可以起到安全警示效果，下方標配的寬體遮陽罩為駕駛員提供的安全視野。