東風(fēng)天龍旗艦GX中控臺(tái)全新設(shè)計(jì),按鍵布局合理,顯示效果從諜照

如果說(shuō)東風(fēng)天龍旗艦GX的外觀相較于整個(gè)東風(fēng)天龍旗艦系列產(chǎn)品是一次進(jìn)化，那東風(fēng)天龍旗艦GX的內(nèi)飾算得上是顛覆。車輛配備了一鍵啟動(dòng)功能，開過(guò)轎車的人都知道，這個(gè)看似尋常的功能只要使用過(guò)后就再也回不去了，非常的方便。東風(fēng)天龍旗艦GX的中控臺(tái)也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，按鍵的布局合理，全新的中控屏更是堪稱是巨屏，并且中控的顯示效果從諜照中看也是更加的細(xì)膩。

東風(fēng)天龍的座椅同樣給到我們驚喜,新款旗艦竟然采用只有豪華運(yùn)動(dòng)

東風(fēng)天龍的座椅同樣給到我們驚喜，新款旗艦竟然采用只有豪華運(yùn)動(dòng)轎車才有的“翻毛皮”材質(zhì)座椅，這樣的材質(zhì)可以增加駕駛員與座椅的摩擦力，提升座椅的包裹感。此外，車輛的換擋裝置從擋把式升級(jí)為了旋鈕式，節(jié)省了大量空間。從圖片中我們還能發(fā)現(xiàn)其配備了電子手剎，整車科技感堪比轎車。東風(fēng)天龍旗艦GX的內(nèi)飾升級(jí)非常值得肯定，無(wú)論是配置還是細(xì)節(jié)都已經(jīng)與轎車無(wú)異，特別是一鍵啟動(dòng)以及“翻毛皮”的氣囊座椅，這些配置都將大幅度提升用戶體驗(yàn)，可以說(shuō)是行業(yè)中一項(xiàng)革命性的升級(jí)。

物流運(yùn)輸業(yè)便是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)

一直以來(lái)，物流運(yùn)輸業(yè)便是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，且隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，物流行業(yè)在經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的作用愈發(fā)重要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，我國(guó)物流業(yè)總收入達(dá)10.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.2%。而支撐起整個(gè)物流運(yùn)輸?shù)幕?，便是身處?000萬(wàn)卡車司機(jī)，他們承擔(dān)著全國(guó)76％的貨運(yùn)總量，為改善民生、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了的貢獻(xiàn)。而卡車作為生產(chǎn)工具，其時(shí)效性、安全性、舒適性以及服務(wù)便利性等越來(lái)越受到卡友的關(guān)注。