經(jīng)濟型數(shù)控車床：采用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低，自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。

普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進行專門設(shè)計，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸，即x軸和z軸。

銑床操作規(guī)定嚴(yán)禁銑床操作者超負(fù)荷使用設(shè)備。銑床開車前，必須按照巡回檢查點仔細(xì)進行檢查，并按潤滑圖表進行潤滑。停車八小時以上再開動設(shè)備時，應(yīng)先低速轉(zhuǎn)動三至五分鐘，確認(rèn)潤滑系統(tǒng)通暢各部運動正常后，再開始工作。銑床使用中不準(zhǔn)離開和委托他人照管，不準(zhǔn)拆掉安全防護裝置，不準(zhǔn)拆卸跟位檔鐵。橫梁主軸工作臺和升降臺在移動前應(yīng)先松開緊固螺釘，清除周圍雜物，擦凈導(dǎo)軌和涂油。銑床在快速或自動進給時應(yīng)先調(diào)整好限程檔鐵。工作中必須經(jīng)常檢查設(shè)備，各部的運轉(zhuǎn)和潤滑情況。如運轉(zhuǎn)或潤滑不良時，應(yīng)停止使用。工作臺面禁放工、卡量具和工件。調(diào)整自動循環(huán)時開車前必須檢查機床自動循環(huán)的正確性。銑床工作完成將各手柄置于非工作位置，工作臺放在中間位置，升降臺落在下面并切斷電源。

維修機器零件定期調(diào)節(jié)主軸驅(qū)動皮帶的松緊度，預(yù)防迷失現(xiàn)象，由于皮帶的打滑；檢驗主軸光滑恒溫槽，調(diào)節(jié)溫度界線，增補油，并洗刷過濾器；長久間的器材主軸夾緊裝置在運用時，會有一個缺口，刀具裝夾的波及，以便趕緊調(diào)節(jié)液壓缸活塞的位移。定期檢驗滾珠絲杠螺紋副的愛護以及調(diào)節(jié)螺紋副的軸向間隔，包管反向傳動精度以及軸向剛度；定期檢驗螺絲以及床銜接松動；螺紋守護裝置有破損要趕緊調(diào)換，預(yù)防塵埃或切屑進路。定期小型數(shù)控銑床對液壓與氣動體系的愛護，過濾器或過濾器實行洗刷或調(diào)換光滑液壓及氣動體系；慣例試油的檢驗以及壓力體系的液壓體系液壓油的調(diào)換；定期調(diào)養(yǎng)空氣濾水定期在機器以及機器精度的檢驗以及更正精度

數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,兩都的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動加工機床,所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別，數(shù)控銑床一般由數(shù)控系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)、進給伺服系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng)等幾大部分組成：主軸箱 包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng)，用于裝夾刀具并帶動刀具旋轉(zhuǎn)，主軸轉(zhuǎn)速范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。 進給伺服系統(tǒng) 由進給電機和進給執(zhí)行機構(gòu)組成，按照程序設(shè)定的進給速度實現(xiàn)刀具和工件之間的相對運動，包括直線進給運動和旋轉(zhuǎn)運動?？刂葡到y(tǒng) 數(shù)控銑床運動控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機床進行加工。 輔助裝置 如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護等裝置。 機床基礎(chǔ)件 通常是指底座、立柱、橫梁等，它是整個機床的基礎(chǔ)和框架。