?全自動(dòng)數(shù)控角鋼沖孔切斷一體機(jī)操作流程詳解：

1、上料：由人工將工件吊裝至橫向料臺(tái)后方平臺(tái)，此處為工件放置區(qū)，等待設(shè)備送料加工。

2、橫向送料：數(shù)控系統(tǒng)發(fā)送指令，由料臺(tái)減速電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)料臺(tái)鏈輪旋轉(zhuǎn)，鏈條上安裝的撥快撥動(dòng)工件在耐磨尼龍板上橫向移動(dòng)。后以頂點(diǎn)向下的姿態(tài)落入V型槽內(nèi)等待翻轉(zhuǎn)。

3、翻轉(zhuǎn)上料：數(shù)控系統(tǒng)發(fā)送指令，由翻轉(zhuǎn)減速電機(jī)帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)架長(zhǎng)軸旋轉(zhuǎn)，通過翻轉(zhuǎn)鏈條帶動(dòng)上料爪繞軸旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)時(shí)上料爪V型開口保持向上，將料臺(tái)V型面上的工件托起、旋轉(zhuǎn)并放置于送進(jìn)料道上。

車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在:減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計(jì),改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到較大的滿意；雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。

數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。

數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件。