8噸汽車吊車基本構(gòu)造

對(duì)于16t以下的起重機(jī)要求設(shè)置起重顯示器，16t及16t以上的起重機(jī)設(shè)置力矩限制器，且有報(bào)警裝置。液壓汽車起重機(jī)的起重臂由多節(jié)臂段組成，可以根據(jù)對(duì)起升高度的不同要求設(shè)計(jì)。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮，另一種是同步伸縮。當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，顯示器“90％”燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開(kāi)始間斷鳴叫預(yù)警。大噸位的起重機(jī)為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制，伸縮自如。帶副臂的起重機(jī)，在行駛狀態(tài)時(shí)，副臂一般安置于主臂的側(cè)方或下方。轉(zhuǎn)臺(tái)主要用來(lái)布置起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起重臂及變幅油缸的下支點(diǎn)和操縱裝置。對(duì)于中、大噸位的起重機(jī)，有的還在轉(zhuǎn)臺(tái)上安置發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)臺(tái)與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接。為了防止在行駛時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)發(fā)生滑轉(zhuǎn)，設(shè)有轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定裝置?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由定量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒輪嚙合。實(shí)現(xiàn)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)沿回轉(zhuǎn)中心作360°回轉(zhuǎn)。起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過(guò)油液控制完成。起重機(jī)構(gòu)由油液控制變量或定量馬達(dá)通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒。由于采用液力變矩器，起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)能無(wú)級(jí)變速，可使載荷在微動(dòng)速度下由動(dòng)力控制下降。為了防止過(guò)卷，設(shè)有鋼絲繩三圈保護(hù)裝置及報(bào)警裝置。中、大噸位的汽車起重機(jī)可根據(jù)市場(chǎng)需要配置副起升機(jī)構(gòu)，以供雙鉤作業(yè)。

8噸汽車吊車

   汽車吊工作起來(lái)效率比較高，但有時(shí)會(huì)受到地形的限制，主要是用在工程機(jī)械上，12噸汽車吊的液壓系統(tǒng)是很重要的，具體的保養(yǎng)方法有：

   1、在汽車吊作業(yè)前，要先確定下液壓油是否按照規(guī)格加足油，如果是低于規(guī)定的刻線一下，需要及時(shí)補(bǔ)充，加油要經(jīng)過(guò)加油濾網(wǎng)注入。

   2、12噸汽車吊的濾油器一般工作200小時(shí)后，要進(jìn)行檢查，必要的話需要清洗或者更換，應(yīng)該每半個(gè)月清除水分和雜質(zhì)一次。

   3、12噸汽車吊的使用環(huán)境比較惡劣情況下，油液的更換周期就要縮短，液壓系統(tǒng)的閥門已經(jīng)調(diào)整好，所以調(diào)整時(shí)不能隨便觸動(dòng)。

   汽車吊在駕駛時(shí)，不能吊重行駛，需要將起重臂放在托架上，并將鋼絲繩拉緊，在8噸汽車吊作業(yè)之前，需要達(dá)到哪些要求呢？具體如下所示：

   一、汽車吊在作業(yè)之前，應(yīng)該確定液壓油是否按劃定加足，如果低于劃定刻線以下，則必須加以增補(bǔ)，加油時(shí)要用加油濾網(wǎng)。

   二、8噸汽車吊的液壓油箱，應(yīng)該每半個(gè)月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)，并且每隔一年就調(diào)換一下液壓油。

   三、8噸汽車吊的各機(jī)件，都不要被污垢附著，并且在作業(yè)之后，要及時(shí)把塵土和油污清潔掉，濾油器也要注意做好清洗和調(diào)換。