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常溫彩色瀝青普通型和改性型的區(qū)別
有色彩色瀝青主要是紅色和綠色,也可根據(jù)用戶要求產(chǎn)生其它顏色的常溫彩色瀝青。
無色彩色瀝青為淡黃色,用戶可自己配制任何顏色,也可以不加顏料,生產(chǎn)砂、石原色的瀝青混凝土。
常溫彩色瀝青具有工藝簡單,操作方便,節(jié)能環(huán)保,無毒無害等優(yōu)點,與其它直投式彩色瀝青相比,可降低成本30%~50%。
我們可以根據(jù)用戶的不同要求,設(shè)計各類用戶的產(chǎn)品。從顏色方面,我們可以根據(jù)用戶要求制作各類顏色的彩色瀝青,我們可以提供無色瀝青,用戶可以自行添加色粉。彩色透水路面彩色透水路面也被稱為彩色透水混凝土,彩色透水砼等,是美國混凝土協(xié)會2002將透水混凝土描述為“一種由水泥結(jié)合而成的開放級配混凝土”,日本混凝土協(xié)會2004對透水混凝土的描述為“擁有連續(xù)孔隙率約20%的混凝土”。也可以生產(chǎn)原色瀝青混凝土。由于南北溫差有異,可根據(jù)不同地域用戶需求,調(diào)配常溫彩色瀝青各項指標。
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彩色混凝土路面的施工注意事項
注意事項:(1)施工現(xiàn)場須專人負責物料的配比。(2)嚴格控制水灰比,即控制水的加入量,水在攪拌中分2-3次加入,不允許一次性加入。(3)為使物料攪拌均勻,適當延長機械攪拌時間,但不宜過長。
3)運輸透水混凝土屬干性混凝土料,其初凝快,一般根據(jù)氣候條件控制混合物的運輸時間,運輸一般控制在10分鐘以內(nèi),運輸過程中不要停留,手推車必須平穩(wěn)。
水泥混凝土路面破損怎么修補?
首先是混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性不是非常強,水泥面層結(jié)構(gòu)的選擇不科學(xué),混合料選用的類型并不是十分的合理。其次是路面基層補強厚度設(shè)計的質(zhì)量和水平相對較差,這樣也就使得市政水泥混凝土面層在使用的過程中會出現(xiàn)早期的病害,比如龜裂或者是局部沉陷等情況。將原路面上的灰塵和浮漿這些可能降低路面結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性的有害物質(zhì)徹底清除干凈,稱取設(shè)計量的膠結(jié)料,在清掃干凈的原路面上均勻涂布反應(yīng)性防水粘接層。再次就是路面施工的規(guī)范度不高。在施工的過程中對材料質(zhì)量的控制并不是十分的嚴格,施工中所使用的工具和機械相對較差,這樣也就使得混凝土路面施工很難滿足施工要求。
馬路標線中,噴涂和刮敷區(qū)別在哪里?
噴涂標線:分為兩種,高壓無氣和空氣輔助,都是利用氣壓或液壓把涂料直接在路面上噴灑出想要的尺寸。大多適用于常溫涂料。
刮敷標線:用刮1刀把涂料刮成想要的尺寸,大多用于熱熔涂料,涂料的厚薄可以根據(jù)需要來調(diào)整。
我個人比較喜歡噴涂,因為施工方便。刮敷的話,要用好一點的涂料像天途涂料或進口涂料。
因為是在馬路上施工,很容易受污,好一些的涂料干的快,可以避免這一點。